80 分钟空中转身 68 度!叶鲁高速 2.4 万吨立交桥跨过焦柳铁路,北斗护航毫米级对位

发布时间:2026-09-24 来源:国铁路网整理 浏览量:226 发布者:

记者 21 日从中铁七局集团获悉,位于河南省境内的叶鲁高速全线重难点控制性工程 —— 上跨焦柳铁路立交桥成功完成转体。

该转体桥位于河南省平顶山市鲁山县,主桥采用变截面预应力混凝土 T 构跨越焦柳铁路,桥梁全长 164 米,转体重量约 2.4 万吨。施工采用 2 台 600 吨级智能连续千斤顶同步牵引,桥体顺时针旋转 68 度,历时 80 分钟平稳就位。

焦柳铁路是国家 Ⅰ 级客货共线铁路。据施工方介绍,该转体桥上跨繁忙铁路干线,具有安全标准高、协调难度大、铁路 "天窗" 作业窗口短等特点。项目团队采用 "支架现浇 + 精准转体" 工艺,有效规避了铁路正上方作业的安全风险,最大限度降低了对铁路运营的干扰。转体过程中,项目团队运用北斗高精度定位智能监测、三维姿态实时纠偏等技术,对转体速度、转角及梁体姿态进行全过程动态管控,2.4 万吨桥体平稳、精准完成 "空中转身"。

叶鲁高速是河南省高速公路重点建设项目,全长约 67.4 公里,采用双向四车道、设计时速 120 公里标准建设,东起宁洛、许广高速叶县枢纽,西至郑栾高速尹村枢纽。

参考来源:中国新闻网

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