13.7 米湿陷性黄土！平庆铁路后官寨 2 号隧道贯通，浅埋高风险黄土隧道闯关

记者从中铁二十一局了解到，由该局承建的平庆铁路项目后官寨 2 号隧道于 21 日顺利贯通，该项目重难点隧道施工取得实质性突破，按期完成关键节点目标。

后官寨 2 号隧道位于甘肃省庆阳市西峰区后官寨镇，全长 436.94 米。隧道进口位于石家堡冲沟南侧破碎岸坡，区域滑坡体发育，土体松散、自稳性差，洞身全部穿越 Ⅱ 级自重湿陷性黄土层，最大湿陷厚度 13.7 米。隧道最大埋深 17 米、最小埋深仅 9 米，属于典型浅埋、高风险黄土隧道。

为解决湿陷性黄土、边坡破碎等多重地质难题，项目团队以技术方案为核心，结合现场实际动态优化施工工艺，全隧采用三台阶预留核心土法开挖，保证断面规整、围岩受力均匀、工序衔接紧凑，全方位保障隧道施工质量。

项目地处革命老区，为国铁 Ⅰ 级双线电气化客货共线铁路。建成后将打通平凉至庆阳铁路通道，结束两地无直通铁路、镇原县不通火车的历史，串联宝中铁路与银西高铁，完善陇东区域路网；同时大幅缩短城际通行时间，便利群众出行，降低能源、农产品货运成本，带动沿线文旅与产业发展。

参考来源：新华网（新华社）

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