主跨 328 米斜拉桥开钻！扬淮高速淮南段淮河特大桥动工，28.09 公里四车道冲刺

9 月 16 日，扬州至淮南高速公路淮南段路基施工 03 标段淮河特大桥主桥首桩顺利开钻，标志着项目主体工程建设全面启动。

扬州至淮南高速起于定远县与大通区交界的窑河至高塘湖段，自东南向西北延伸，依次跨越 S17 淮蚌高速、京福高铁、朝阳东路、G206 国道、淮河、S230 省道及泥河，终点接入潘集区夹沟镇 S63 怀远至凤台高速枢纽立交，路线总长 28.09 公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度 120 公里 / 小时。

淮南段 03 标段线路全长 6.068 公里，涵盖淮河特大桥及南北两岸引桥工程，建设工期 32 个月，于 8 月 10 日正式开工。淮河特大桥为项目全线控制性重点工程，桥梁总长 640 米，主跨采用 328 米双塔双索面组合梁斜拉桥结构，桥面宽 30.8 米；主塔为 H 型造型，塔高 126 米，塔柱采用八边形混凝土截面设计。本次开钻点位为淮河特大桥主桥 4 号墩，墩位坐落于淮河北侧河滩地带。

扬淮高速是串联苏皖两省的重要交通通道。淮南段建成通车后，将进一步优化完善区域高速公路路网布局，提升道路通行能力，降低区域物流成本。

参考来源：金台资讯（人民网）

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