220 千伏变 27.5 千伏！渝万高铁杨家坝牵引变电所送电成功，四电工程迈向供电阶段

9 月 15 日，由中铁武汉电气化局承建的渝万高铁杨家坝牵引变电所一次性送电成功，标志着渝万高铁四电工程全面迈向供电阶段，为全线联调联试及安全稳定运营筑牢电力保障。

牵引变电所是高铁动力输送的核心枢纽，承担将外部 220 千伏高压电能转换为动车组所需 27.5 千伏牵引电源的核心任务。渝万高铁作为国家 "八纵八横" 沿江通道重要组成部分，串联重庆主城与渝东北三峡库区，全线共设 4 座牵引变电所、5 座分区所、9 座 AT 所，承担 251 公里正线牵引供电任务。

杨家坝牵引变电所地处山区，受地形条件、交叉施工等多重因素影响，施工与送电调试难度大。渝万高铁四电 1 标项目部统筹安全、质量、进度，全力确保一次成优；送电前精心编制送电专项方案与应急处置预案，组织多轮技术交底、模拟推演，对主变、高压开关柜、保护装置等设备开展拉网式排查、反复调试校验，逐项消除缺陷，确保 "零缺陷、一次送电成功"。送电现场操作、监护、检测各岗位分工明确、协同联动，设备运行状态平稳，各项电气参数全部达标。

渝万高铁建成通车后，将进一步畅通渝东北三峡库区城镇群与重庆主城区之间的联系，服务成渝地区双城经济圈建设。

参考来源：工人日报

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