620 米跨谷 T 梁精准就位！安盘高速上岩脚大桥贯通，12 标主线全线打通

9 月 13 日，随着最后一片 T 梁精准架设就位，由中铁十六局承建的安盘高速上岩脚大桥顺利贯通，标志着安盘高速 12 标主线工程全线贯通，贵州西部这条交通大动脉进入收官冲刺。

上岩脚大桥位于盘州市盘关镇海坝村，桥址为溶蚀 — 侵蚀地貌，跨越山间沟谷，最大桥高约 40.6 米。桥梁右幅采用 16×40 米、左幅采用 15×40 米预应力混凝土先简支后结构连续 T 梁，整幅折算桥长 620 米。受复杂地形地质制约，高空架梁作业条件受限，梁体架设对位精度要求严苛，是标段关键控制桥梁。

面对预制任务繁重、工期紧张的压力，项目创新采用双梁场同步作业模式，统筹调配生产要素，组建专业化班组，配齐成套预制及养护设备，实现钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉、梁体养护全工序流水化作业，突破单梁场产能限制，高质量完成 1820 片 T 梁预制，为标段双线贯通奠定基础。

安盘高速即国家 G60 沪昆高速安顺至盘州（黔滇界）扩容工程，由贵州交投集团投资建设，起于安顺市顺接贵阳至安顺高速，经六枝特区、水城区等地，止于盘州接黔滇界。此前 7 月，控制性工程盘关特大桥主桥已合龙，该桥位于乌蒙山峡谷，总长 2289.5 米，最高主墩 171 米。项目预计 2026 年建成通车。

参考来源：贵州广播电视台、央视新闻、六盘水市人民政府网

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