天山深处进洞！奎独库高速巩乃斯 1 号隧道开工，5184 米特长隧道攻坚高寒高海拔

9 月 16 日，G3033 奎屯至独山子至库车高速公路巩乃斯 1 号隧道顺利进洞施工。出口端，挖掘机挖开洞口渣土，运输车同步外运。

中铁十五局奎独库高速土建 3 标项目经理李智介绍，3 标段线路约 50 公里，设主线桥梁 18 座、隧道 6 座。巩乃斯 1 号隧道是重点控制性工程，为双向四车道分离式特长隧道，左洞 5184 米、右洞 5203 米，采用进出口双向掘进。

隧道地处天山高寒高海拔区域，围岩破碎，存在破碎带、裂隙渗水等不良地质。为顺利进洞，团队采用环形开挖预留核心土方式，在明暗交界处设超前大管棚支护，边仰坡用喷锚网防护加固洞口围岩。进洞后还将建立长大隧道电子安全信息管理系统，实现人员定位、环境监测、应急调度智能化；同步建立 "地质素描 + 地质雷达 + 地震波反射 + 超前钻探" 四位一体超前地质预报体系；出口端投入全电脑三臂凿岩台车、智能拱架安装台车、智能钻锚注一体机、智能湿喷台车等设备，实现开挖、支护、衬砌全工序机械化。

受气候影响，天山部分施工区冬季漫长、积雪深厚、有效施工期短，隧道冬施尤为关键。李智表示，将加紧施工为冬施创造洞内条件，并对关键部位、核心工序打造标准化质量样板。

奎独库高速北起奎屯接 G30 连霍高速，南至库车接 G3012 吐和高速，全长 393 公里，双向四车道，建设工期 7 年。建成后将打破独库公路季节性通行限制，实现全年全天候通行，奎屯至库车通行时间有望由 14 小时缩短至 4 小时。

参考来源：石榴云 / 新疆日报

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