14 公里国内第四长隧！西香高速盐源隧道双洞掘进过半，2500 米高寒攻坚

9 月 16 日，G7611 西昌至香格里拉（四川境）高速公路盐源隧道双洞掘进均过半。隧道全长约 14.15 公里，是西香高速全线最长隧道，也是目前国内在建第四长高速公路隧道。

隧道位于凉山州盐源县润盐镇北山村，海拔约 2500 米，最大埋深约 1090 米，是西香高速从西昌通向盐源的核心控制性工程。这里地处横断山脉核心区，地形切割强烈、山势陡峭，沿线穿越断层破碎带、富水软岩、岩溶等不良地质，面临围岩大变形、涌突水、岩爆多重风险，高寒高海拔气候与复杂地质叠加，施工难度进一步加大。

"把能上的机械尽量用上，把人从最吃力、最危险的现场换出来。" 四川路桥西香高速 TJ5 标总工汪大海说。面对围岩多变、作业空间受限，现场大力推行机械化配套施工。掌子面前采取 "超前地质预报、实时监控量测、动态优化设计"，"地质雷达扫一遍，超前水平钻探打进去，前后做了 200 多次超前探测，就为把前方几十米岩层看个清楚"。

绿色施工也贯穿始终：洞外施工便道扬尘有雾化设施压制，工地废水进沉淀池和清水回用池滤净后再抽回场地除尘；挖出的洞渣没有白白丢弃，借 BIM 正向设计把路线和施工组织理顺，一部分洞渣就近加工填进路基，"少弃一方渣，山下的小高山就少受一分打扰"。

西香高速全长 233.13 公里，桥隧比 73.4%，双向四车道，设计时速 80 公里，预计 2029 年通车。作为大香格里拉旅游环线的一环，建成后盐源、木里两县将告别不通高速历史，苹果、核桃等农特产品外运更便捷，泸沽湖也将迎来更多游客。

参考来源：中国新闻网

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