173 米主跨刚构桥开钻！宁九高速高旺至苏皖界段先行段开工，苏皖再添高速通道

9 月 12 日上午，随着驷马山河特大桥 41-2 桩基旋挖钻机平稳入孔钻进，由南京市公共工程建设中心组织实施的宁九高速高旺至苏皖界段先行段正式启动建设。这一先行段的开工，标志着宁九高速江苏段建设正式拉开帷幕，苏皖两省之间将再添一条高速公路联通要道。

驷马山河特大桥主桥为主跨 173 米的混凝土连续刚构桥、引桥为混凝土连续箱梁和钢混组合梁桥，全长约 1800 米，是该项目的关键性控制节点工程。173 米的主跨和 1800 米的全长，使驷马山河特大桥成为宁九高速高旺至苏皖界段的控制性工程。混凝土连续刚构桥的主桥结构，适合跨越较大的河流和山谷；引桥采用混凝土连续箱梁和钢混组合梁桥，兼顾了经济性和施工效率。首根桩基的顺利开钻，标志着大桥建设正式启动，为后续工程的全面展开奠定了基础。

宁九高速公路，全称 G4231 南京至九江国家高速公路。这次新建的高旺至苏皖界段为宁九高速江苏境内起点段，线路总长 22.8 公里，地理区位优势突出。22.8 公里的线路长度，是宁九高速在江苏境内的起点段。线路起点设置于南京绕城高速高旺互通立交，衔接现有国道 G347 干线公路，途经浦口区桥林、龙山片区，终点落地浦口区下坝村苏皖两省交界，与安徽省在建宁九高速和县至无为段无缝对接，实现省际高速直连，省去绕行、转道的麻烦。起点衔接南京绕城高速和 G347 国道，终点与安徽段无缝对接，实现了苏皖两省高速的直连直通，车辆无需绕行转道，大幅提升了通行效率。途经浦口区桥林、龙山片区，将为这些片区的发展提供交通支撑。

宁九高速公路是完善区域高速路网布局、畅通南京都市圈对外互联互通的关键通道。南京都市圈是国家批复的首个跨省都市圈，宁九高速的建设将进一步畅通南京都市圈与皖江城市带之间的联系。项目建成通车后，将新增一条苏皖两省高速联通要道，显著提升沿江城市交通互通效率，持续增强南京都市圈辐射带动能力，为沿线区域经济社会高质量发展注入强劲交通动能。苏皖两省高速联通要道的新增，将使沿江城市之间的交通更加便捷高效。南京都市圈辐射带动能力的增强，将促进都市圈内部的协调发展。沿线区域经济社会的高质量发展，将因交通条件的改善而获得新的动力。

宁九高速连接南京与九江，是国家高速公路网的重要组成部分。线路从南京出发，经安徽马鞍山、芜湖、铜陵、池州，终至江西九江，贯穿长江下游两岸，是连接长三角与长江中游地区的重要通道。高旺至苏皖界段作为江苏境内的起点段，其建设对全线的贯通具有重要意义。先行段的开工，将为后续工程的全面推进积累经验、创造条件。

目前，宁九高速高旺至苏皖界段先行段已正式启动建设，驷马山河特大桥的桩基施工正在有序推进。南京市公共工程建设中心将统筹协调各方资源，严格把控工程质量和安全，加快推进项目建设。随着工程的不断推进，这条连接苏皖两省的高速通道将逐步成型，为区域交通互联互通和经济社会发展贡献力量。未来，宁九高速全线贯通后，南京至九江将新增一条快速通道，长三角与长江中游地区的联系将更加紧密，为长江经济带的高质量发展提供更加有力的交通支撑。

参考来源：扬子晚报

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