滨州乐安黄河大桥首段钢箱梁合龙，冲刺年度目标

2026 年 9 月 6 日晚 20:30，随着最后一节钢梁精准对位、焊接锁定，滨州乐安黄河大桥主桥首段跨大堤钢梁顺利合龙。这一关键节点的突破，标志着项目主桥钢梁施工取得阶段性成果，为后续钢梁合龙积累宝贵的实践经验，向着年度目标迈出重要一步。夜间合龙的选择，体现了建设者对钢梁温度变形规律的精准把握。

主桥钢梁合龙是滨州乐安黄河大桥项目施工中难度最大、精度要求最高的关键工序之一。钢梁合龙的精度直接关系到桥梁的线形和受力状态，是施工中最关键的环节。钢梁受温度影响显著，热胀冷缩效应会使合龙口宽度、高差及平面位置持续波动，必须在气温相对稳定的窗口期完成作业。钢材的热胀冷缩特性使合龙口的尺寸随温度变化而波动，白天温度高时合龙口变窄，夜间温度低时合龙口变宽，只有在气温相对稳定的时段才能实现精准合龙。为此，项目部连续 24 小时不间断监测采集数据，选定夜间低温稳定时段实施合龙，精准锁定合龙口形态，有效保障了施工精度与安全。24 小时不间断的数据监测，全面掌握了合龙口随温度变化的规律。选定夜间低温稳定时段实施合龙，是因为夜间温度变化小，合龙口尺寸相对稳定，有利于精准对位。精准锁定合龙口形态，确保了合龙的精度和安全。

为高质高效完成钢梁合龙任务，项目部提前谋划、科学部署，结合现场工况条件，细化专项施工方案与安全技术交底，严格落实标准化施工要求。提前谋划和科学部署是合龙成功的前提，专项施工方案和安全技术交底的细化，确保了每一位施工人员都明确操作要求和安全注意事项。针对钢梁对位精度、温度应力影响、焊缝质量控制、临时结构稳定等关键要点，组建专项技术小组，全程动态监测桥梁线形、标高及应力变化，优化吊装、对位、微调、焊接全流程工艺。钢梁对位精度、温度应力影响、焊缝质量控制、临时结构稳定是合龙施工的四大关键要点，专项技术小组的组建确保了这些要点的有效管控。全程动态监测桥梁线形、标高及应力变化，实时掌握桥梁的状态，为施工决策提供数据支撑。吊装、对位、微调、焊接全流程工艺的优化，确保了每个环节的精准高效。施工过程中，严格把控原材料质量、焊接工艺参数、工序验收流程，实行全过程旁站管控，有效规避施工偏差、结构隐患等问题，全力保障钢梁安装精度与结构耐久性能。原材料质量、焊接工艺参数、工序验收流程的严格把控，以及全过程旁站管控，从源头上和过程中确保了钢梁的安装精度和结构耐久性。

此次主桥首段钢梁顺利合龙是项目建设的重要里程碑。首段钢梁的合龙，验证了施工方案的可行性和工艺的可靠性，为后续钢梁的合龙积累了宝贵的实践经验。下一步，项目部将以此次钢梁顺利合龙为契机，充分运用该次施工积累的技术经验，持续强化现场技术管控与安全生产管理，稳步推进后续各项施工任务，奋力推动滨州乐安黄河公路大桥早日建成通车。

滨州乐安黄河公路大桥及接线工程全长 18.9 公里，是省道 S234 惠沂线关键控制性工程，也是完善鲁北区域路网结构、畅通黄河南北联系的重大民生工程。大桥主桥为 1120 米的钢混组合连续梁桥，整体主体结构预计将于 2026 年 12 月底贯通。大桥建成后，将使惠民和邹平之间的车程缩短一小时以上，彻底改变两地群众往来仅靠浮桥通行或绕行的历史，为鲁北地区的经济社会发展提供有力的交通支撑。随着首段钢梁的顺利合龙，滨州乐安黄河大桥建设正在加速推进，这座横跨黄河的大桥将在年底实现主体贯通，为黄河南北两岸的联系和发展注入新的动力。

参考来源：滨州乐安黄河大桥项目部

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