首根桩基开钻！武汉江夏三号路跨青郑高速大桥实体施工，冲刺 2027 年通车

9 月 7 日上午，武汉市江夏区华中智慧能源谷配套设施 - 三号路跨青郑高速公路大桥施工现场机器轰鸣、作业繁忙，项目 0 号台首根桩基顺利开钻，标志着该座跨高速桥梁工程正式迈入实体施工阶段。该项目为实现 2027 年 3 月 15 日通车的目标全力攻坚，大桥建成后，将为楚能二期项目顺利投产打通关键物流通道。首根桩基的开钻，是项目从前期准备转入实体施工的重要标志，也是项目建设的新起点。

三号路跨青郑高速公路大桥是华中智慧能源谷的核心控制性配套工程，定位为城市次干路，桥梁全长 242m，标准路幅宽度 18m，采用 30m+(40+65+40) m+(2×30) m 的科学桥跨布置，以 65m 主跨钢箱梁上跨运营中的青郑高速公路。华中智慧能源谷是武汉市的重要产业园区，三号路跨青郑高速大桥是园区的核心配套工程。242 米的桥梁全长和 18 米的标准路幅宽度，满足城市次干路的通行需求。30m+(40+65+40) m+(2×30) m 的桥跨布置，中间 65 米主跨采用钢箱梁上跨青郑高速，既保证了高速公路的通行净空，又实现了道路的跨越。大桥跨越既有高速公路，涉路施工安全管控要求高，包含大跨度钢箱梁顶推施工、预应力混凝土简支箱梁吊装等多项重难点工序，施工组织协调难度大。跨越运营中的高速公路施工，安全管控是重中之重。大跨度钢箱梁顶推施工和预应力混凝土简支箱梁吊装，都是技术难度较高的工序，对施工组织和协调能力提出了很高要求。

为确保施工开局平稳，项目团队通过精细部署，全面落实各项前期筹备工作，并组织全员开展安全技术交底，精准复核桩位坐标，严格验收进场施工设备与工程物资。精细部署和全面筹备是施工顺利开局的基础。安全技术交底确保每一位施工人员都了解施工要求和安全注意事项。桩位坐标的精准复核，保证了桩基位置的准确性。施工设备和工程物资的严格验收，从源头上把控了施工质量。同时，主动对接高速运维主管单位，依规完成涉高速施工各项审批报备工作，细化完善安全应急预案，全面排查梳理施工风险、落实专项防控措施，为首桩顺利开钻筑牢坚实的技术支撑和安全屏障。涉高速施工需要获得高速运维主管单位的审批，项目团队主动对接，依规完成各项审批报备。安全应急预案的细化完善和施工风险的排查梳理，为施工安全提供了保障。

据介绍，项目部将细化工期节点、倒排施工计划，并优化人力、设备、物资等各类资源配置。工期节点的细化和施工计划的倒排，确保了项目按计划推进。人力、设备、物资的优化配置，为施工提供了充足的资源保障。他们将严格执行标准化施工规范，从严管控桩基成孔、清孔、混凝土灌注等关键工序施工质量，统筹做好跨高速施工安全管控、文明施工及生态环保工作，高标准、高质量推进桥梁下部结构施工、钢箱梁制造与顶推、桥面系施工等全流程建设任务。桩基成孔、清孔、混凝土灌注是桩基施工的关键工序，从严管控确保了桩基质量。跨高速施工安全管控、文明施工和生态环保工作的统筹兼顾，体现了项目的综合管理水平。从下部结构到钢箱梁制造与顶推，再到桥面系施工，全流程的高标准高质量推进，将确保大桥的建设品质。

华中智慧能源谷是武汉市发展新能源产业的重要平台，楚能二期项目是园区的重点项目。三号路跨青郑高速大桥的建设，将为楚能二期项目的投产提供关键的物流通道，对园区的发展具有重要意义。随着首根桩基的顺利开钻，大桥建设进入了实体施工阶段，全体建设者将以 2027 年 3 月 15 日通车为目标，全力攻坚，确保大桥按期建成通车，为华中智慧能源谷的发展和楚能二期项目的投产提供坚实的交通保障。

参考来源：长江日报

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