11 跨 T 梁精准落位！松万 3 标石竹 2 号大桥左幅架设完成，党建引领攻坚

9 月 5 日，随着最后一片 T 梁平稳精准落位，松万 3 标石竹 2 号大桥左幅 T 梁架设顺利完成。这一节点的完成，标志着石竹 2 号大桥左幅主体结构施工取得了重要进展，为松万高速的全线建设奠定了坚实基础，也为后续右幅施工积累了宝贵经验。

石竹 2 号大桥左幅全长 232 米，共计 11 跨。232 米的长度和 11 跨的布置，使这座桥梁成为松万 3 标的重要工程之一。T 梁架设是桥梁上部结构施工的关键工序，每一片 T 梁的精准落位都关系到桥梁的整体质量和安全。架梁施工启动以来，项目部推动 "党建 +" 与中心工作深度融合，让党员先锋队冲锋在前，青年突击队则接力奋战，把组织凝聚力转化为现场攻坚的强大战斗力。"党建 +" 模式的深入推进，将党建工作与施工生产紧密结合，党员先锋队和青年突击队成为施工攻坚的中坚力量。组织凝聚力转化为现场攻坚的战斗力，体现了党建引领在工程建设中的重要作用。

在党员干部和青年骨干带领下，征拆工作专班迎难而上，破解电力改迁、临近房屋防护等重难点问题，打通一道道施工堵点。征拆工作是工程建设的前置条件，电力改迁和临近房屋防护是其中的重难点问题。工作专班在党员干部和青年骨干的带领下，迎难而上，逐一破解这些难题，为施工的顺利推进扫清了障碍。面对持续高温天气带来的严峻考验，项目部科学排布施工工序，细化落实防暑降温各项防护措施，保质保量实现左幅 T 梁架设安全可控、高效完成。持续高温天气对户外施工是严峻考验，施工人员容易中暑，设备也容易出现故障。项目部通过科学排布工序，避开高温时段施工，同时细化落实防暑降温措施，为施工人员提供充足的防暑物资和休息时间，确保了施工人员的健康和安全。在各方共同努力下，左幅 T 梁架设实现了安全可控、高效完成的目标。

松万高速是贵州省的重要高速公路项目，连接松桃与万山，对完善区域高速公路网络、促进沿线经济社会发展具有重要意义。石竹 2 号大桥作为松万 3 标的重要工程，其左幅 T 梁架设的完成，是项目建设的重要里程碑。在施工过程中，项目部始终坚持质量第一、安全至上的原则，严格执行标准化施工规范，加强现场管理，确保了工程质量和施工安全。

石竹 2 号大桥左幅 T 梁架设的顺利完成，离不开全体建设者的辛勤付出和不懈努力。党员先锋队和青年突击队的冲锋在前，征拆工作专班的攻坚克难，施工人员的战高温斗酷暑，共同铸就了这一成果。这不仅是一座桥梁的建设成就，更是党建引领工程建设的生动实践。

接下来，项目部将在左幅架设完成的基础上，总结经验，乘势而上，加快推进右幅 T 梁架设及后续桥面系施工，确保松万高速按期建成通车。这条连接松桃与万山的高速公路，将为沿线群众的出行和经济社会发展提供更加便捷的交通条件，为贵州的交通事业发展贡献新的力量。

参考来源：贵州桥梁建设有限公司

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