37.3 公里省际通道！潮州至南昌高速三明建宁均口至闽赣界段初设过审

近日，由中交二公院承担勘察设计的潮州至南昌高速公路三明建宁均口至闽赣界段初步设计通过交通运输部审查。这一审查的通过，标志着项目前期工作取得了重要进展，为后续施工图设计和开工建设奠定了坚实基础，也为闽赣省际通道的建设迈出了关键一步。

项目组做总体汇报，详细介绍了项目重难点。审查组经实地踏勘，认真查阅初步设计文件及相关资料，围绕项目总体路线方案、重难点桥隧工程、概算编制及专题研究情况等重点内容开展充分研讨，提出审查意见。项目组的总体汇报全面介绍了项目的设计方案和重难点问题，审查组的实地踏勘和文件查阅确保了审查的全面性和深入性。总体路线方案、重难点桥隧工程、概算编制、专题研究，这些都是初步设计审查的核心内容。专家组一致认为，本项目初步设计文件内容和深度符合相关要求，项目推荐方案基本合理，采用的主要技术指标基本合适，同意通过审查。这一结论是对项目初步设计工作的充分肯定。项目组将积极响应本次审查会议专家组意见，以更加精良的技术和严谨的作风开展后续工作，确保项目按期顺利实施。

该项目位于福建省三明市建宁县境内，路线全长 37.3 公里，其中新建段长 16.7 公里，与莆炎高速共线段长 20.6 公里。建宁县位于福建省西北部，是闽赣交界的重要节点。37.3 公里的路线全长，由 16.7 公里新建段和 20.6 公里共线段组成，这种 "新建 + 共线" 的模式可以有效利用既有高速公路资源，降低建设成本。该项目是《福建省高速公路网规划》中重要的闽赣省际高速公路通道之一，在国家和区域路网中居重要地位。闽赣省际通道是连接福建与江西的重要交通纽带，对于加强两省的经济联系和人员往来具有重要意义。

潮州至南昌高速公路是一条连接广东潮州与江西南昌的省际大通道，途经福建，是海西经济区与中部地区联系的重要通道。三明建宁均口至闽赣界段是这条大通道的重要组成部分，其建设将打通潮州至南昌高速的关键节点，实现全线的贯通。项目建成后，将进一步完善区域高速公路网络，缩短福建与江西、广东之间的时空距离，促进沿线地区的经济社会发展。

建宁县地处闽西北山区，地形地质条件复杂，桥隧工程比例较高，施工难度大。项目在设计过程中，充分考虑了山区高速公路的特点，优化路线方案，合理选择桥隧位置，确保工程的安全性和经济性。重难点桥隧工程的设计方案经过了多轮比选和专家论证，确保技术可行、经济合理。

中交二公院作为勘察设计单位，拥有丰富的高速公路勘察设计经验，在山区高速公路设计方面具有突出优势。项目组将根据审查意见，进一步优化设计方案，完善设计文件，为项目的顺利实施提供高质量的设计服务。

潮州至南昌高速公路三明建宁均口至闽赣界段初步设计的通过审查，是项目建设的重要里程碑。随着前期工作的不断推进，这条闽赣省际大通道将加速成型，为区域交通网络的完善和经济社会的发展注入新的动力。未来，随着潮州至南昌高速的全线贯通，福建与江西、广东之间的交通联系将更加便捷，海峡西岸经济区与中部地区的合作将更加紧密，沿线群众的出行将更加便利。

参考来源：中国交通报

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