前 7 月投资 597.6 亿元！福建交通攻坚 120 天，六大重点领域全速冲刺

据 8 月 31 日召开的福建省交通运输攻坚 120 天部署会消息，今年前 7 个月，全省公路水路投资完成 597.6 亿元，超序时进度 1.4 个百分点，公路、水路运输总周转量同比增长 1.9%、2.7%，交通运输领域累计建成 33 座重卡充换电站。根据部署，福建将聚焦投资攻坚、港口提质、新能源重卡推广等六大重点领域，千方百计稳住交通投资，全速推进重点项目建设，全力冲刺全年目标任务。

福建交通运输行业以千亿级基建投资、港口枢纽能力提升、新能源重卡规模化应用等为重要抓手，带动外贸、实体商贸、临港工业全链条运转。千亿级基建投资是稳增长的重要支撑，港口枢纽能力提升是福建发挥海洋优势的关键，新能源重卡规模化应用是绿色交通发展的新方向。这三大抓手相互联动，带动外贸、实体商贸、临港工业全链条运转，形成了交通与经济的良性互动。在接下来的 120 天任务关键期，福建将着力实现交通投资和发展气势再提升、服务业高质量发展水平再突破、新能源重卡规模化应用再提速、港口转型升级优势再增创，坚持干字当头，加压奋进，以攻坚实效服务全省发展大局。"四个再" 的目标明确了攻坚方向，干字当头、加压奋进的态度体现了福建交通人的担当。

聚焦补短板、强弱项，福建将围绕国家高速公路网扩容、港口基础设施提质升级等重点领域深挖潜力，突出攻坚重点，抓在建、抓开工、抓储备、抓前期，按照 "一项目一专班"，明确项目措施、责任人及完成时限，抓实一批重点项目，全力稳住交通经济基本盘。国家高速公路网扩容和港口基础设施提质升级是补短板的重点领域。"四抓" 工作法 —— 抓在建、抓开工、抓储备、抓前期，形成了项目建设的完整链条。"一项目一专班" 的工作机制，确保每个重点项目都有专人负责，措施、责任人、完成时限明确，有效推动项目落地。

福建将聚力港口提质攻坚，全力推进世界一流港口建设，推动完善港口运输系统布局，深化港口资源整合，补齐集疏运短板，充分发挥港口效能，拓展港口腹地和航线网络，推动港产城深度融合。世界一流港口建设是福建港口发展的总目标，完善运输系统布局、深化资源整合、补齐集疏运短板是具体举措。拓展港口腹地和航线网络，将进一步提升福建港口的辐射能力和竞争力。港产城深度融合，则是港口发展的更高境界，实现港口、产业、城市的协同发展。今年年底前，福建将继续织密航线网络，新增南美东线等 4 条航线，积极争取中远海运新增 7 条远洋干线；深化与内贸头部航商合作，提升船舶周转效率、扩大中转规模，织密支线配套网络，推进重点客户 "陆改水"" 散改集 "。新增航线和争取远洋干线，将进一步拓展福建港口的国际网络；" 陆改水 ""散改集" 则是运输结构调整的重要方向，有利于降低物流成本、减少碳排放。

围绕培育壮大现代交通服务业态，福建加速推进跨方式、跨区域、跨领域、跨产业深度融合，推进多式联运攻坚、定制客运提质扩面、客货邮融合发展等重点工作，出台系列扶持举措，加大重点企业帮扶力度，加快培育一批规上货运龙头，做强做优交通运输服务业。"四跨" 融合是现代交通服务业的发展方向，多式联运、定制客运、客货邮融合是重点工作。扶持举措和企业帮扶，将加快培育规上货运龙头企业，提升交通运输服务业的整体水平。

在加快推进新能源重卡规模化应用方面，福建正统筹布局充换电基础设施，优化布局，细化分年度建设任务。针对重点场景示范落地，将加快打造沈海零碳高速公路示范线，加密充换电站数量，形成可复制、可推广的零碳高速公路建设样板；各地市将在普通公路、园区、矿区、港区等场景加速推动重卡电动化。沈海零碳高速公路示范线的打造，将为全国零碳高速建设提供福建样板。省高速集团在年初计划建成 30 座重卡充电站、16 座重卡换电站的基础上，将再新增建设 11 座重卡充电站、9 座重卡换电站，确保全年建成 66 座重卡充换电站。66 座重卡充换电站的建设目标，体现了福建推广新能源重卡的决心和力度。

参考来源：中国交通报

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