石家庄地铁 5 号线加速推进，合作路站等车站主体封顶

时下，中铁二十局等石家庄地铁 5 号线建设施工单位紧抓秋季施工黄金时段，锚定目标节点加速攻坚，确保工程建设进展顺利。目前，石家庄地铁 5 号线建设取得阶段性进展，合作路站等车站主体结构顺利封顶，为后续站后工程施工奠定了坚实基础。

石家庄地铁 5 号线是石家庄市轨道交通网络的重要组成部分，线路串联城市多个重要片区，对完善城市轨道交通网络、缓解交通拥堵、促进城市发展具有重要意义。秋季是工程施工的黄金季节，气温适宜、降水较少，有利于土建施工。建设单位紧抓这一有利时机，加大人员和设备投入，优化施工组织，全力推进工程建设，确保各项目标节点按期完成。

合作路站等车站主体结构的顺利封顶，是石家庄地铁 5 号线建设的重要阶段性成果。车站主体结构封顶，意味着车站的土建施工基本完成，后续将转入机电安装、装饰装修等站后工程阶段。车站是地铁系统的核心节点，其建设进度直接关系到全线的开通运营。合作路站等车站的率先封顶，为其他车站的施工树立了标杆，也为全线建设的顺利推进创造了条件。

石家庄地铁 5 号线沿线地质条件复杂，周边环境敏感，施工面临诸多挑战。线路穿越城市核心区域，周边建筑物密集、地下管线繁多，施工中需要严格控制地层变形，确保周边建筑物和管线的安全。建设团队通过科学制定施工方案，采用先进的施工工艺和监测技术，加强现场管理，有效应对了各种施工难题，确保了工程建设的安全和质量。

在推进工程建设的同时，石家庄地铁 5 号线建设单位高度重视安全生产和文明施工。严格落实安全生产责任制，加强安全教育培训，强化现场安全管控，确保施工安全。同时，积极采取降噪、降尘等措施，减少施工对周边居民生活的影响，做到文明施工、绿色施工，努力打造人民满意的精品工程。

石家庄地铁 5 号线的建设，受到了广大市民的高度关注。线路建成后，将进一步完善石家庄轨道交通网络，方便市民出行，缓解城市交通拥堵，促进城市经济社会发展。沿线居民对地铁 5 号线的开通充满期待，希望能够早日享受到地铁带来的便捷出行服务。

目前，石家庄地铁 5 号线各标段正在按照计划有序推进，车站主体结构施工、区间隧道掘进等各项工作全面展开。建设者们将继续发扬攻坚克难的精神，高标准、高质量推进工程建设，确保石家庄地铁 5 号线按期建成通车，为市民提供更加安全、便捷、舒适的轨道交通服务。

随着石家庄地铁建设的不断推进，城市轨道交通网络日益完善，市民出行越来越便捷。地铁不仅改变了人们的出行方式，也改变了城市的发展格局，带动了沿线区域的开发和繁荣。石家庄地铁 5 号线的建设，将为城市发展注入新的活力，为建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。

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5、最后一座车站土建完工！广州地铁 12 号线今年全线贯通，白云站大学城直达市中心

记者从广州地铁获悉，12 号线中段（景泰 — 东湖）最后一座车站 —— 建设六马路站已于近期完成土建施工，进入机电施工阶段。这一重要节点的完成，标志着 12 号线中段土建工程取得决定性进展，为今年全线贯通运营奠定了坚实基础。

当前，12 号线中段土建工程累计完成 90%，线路计划今年开通，与去年开通的东、西段贯通运营，实现铁路白云站与中心城区的快速通达。90% 的土建完成率，说明中段的主体结构施工已接近尾声，建设重心正在向机电安装、装饰装修等站后工程转移。12 号线西段（浔峰岗 — 广州体育馆）和东段（大学城南 — 二沙岛）已于去年开通，但由于中段尚未建成，线路未能全线贯通，白云站和大学城的乘客无法通过 12 号线直达市中心。中段的开通，将实现 12 号线的全线贯通运营，彻底解决这一问题。

2022 年 8 月起，建设六马路启动围蔽，开始地铁 12 号线、13 号线的建设，两条线路在此设置换乘站，并与 5 号线淘金站换乘。建设六马路站是 12 号线、13 号线和 5 号线的三线换乘站，其建设规模大、技术复杂，施工组织难度高。由于该站地处中心城区核心地段，周边分布有花园酒店等多家星级酒店及大型综合商业体，居民区高度密集，施工场地受限，地铁建设需要分步推进。中心城区核心地段的施工，面临着场地狭小、周边环境复杂、交通疏解难度大等诸多挑战。建设团队通过科学规划、分步实施，在有限的场地内高效推进施工，同时最大限度减少对周边居民和商业的影响。

根据广州地铁每月公布的在建新线建设进度，12 号线中段从去年 7 月底开始，就只剩 1 座车站处于土建施工阶段 —— 建设六马路站。本月最新公布的进度显示，12 号线中段再无车站处于土建施工状态。广州地铁相关负责人向记者证实，该站在近期完成了土建施工。建设六马路站作为中段最后一座完成土建的车站，其完工意味着中段所有车站的主体结构施工全部完成，线路建设进入最后的冲刺阶段。

25 日中午，记者在建设六马路看到，宜安广场北侧的地铁出入口已搭起飞顶，工人正在施工，这是建设六马路站第一个露出雏形的地铁口。虽然 12 号线该站土建完工，但仍有内部装修、机电安装、出入口及附属结构等建设内容，另外 13 号线的部分仍在建设，因此马路依然处于围蔽状态。出入口的雏形初现，让周边市民直观感受到了地铁建设的进展。内部装修、机电安装等后续工作的推进，将为车站的如期开通提供保障。

根据广州地铁计划，12 号线中段（景泰 — 东湖）将在今年内建成开通，线路途经麓湖、建设六马路、烈士陵园、东湖等地，与 1 号线、5 号线、6 号线、11 号线、13 号线等大客流线路换乘。去年，12 号线已开通西段（浔峰岗 — 广州体育馆）、东段（大学城南 — 二沙岛），未能进入中心城区。12 号线中段的开通，将实现全线贯通运营，让白云站、大学城的客流一线直达市中心。12 号线作为广州地铁网络中的一条重要线路，贯穿城市东西，连接白云站、中心城区和大学城，全线贯通后将大幅提升广州地铁网络的通达性，方便市民出行，缓解城市交通压力。

参考来源：环球网、广州日报

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