青岛地铁 9 号线 15 号线关键节点突破，富水砂层难题成功攻克

近日，青岛地铁建设迎来两项重要工程进展。9 号线惜福镇站至前金社区站区间 1#、2# 联络通道顺利贯通，15 号线南万站至四方厂站区间盾构工程实现双线贯通，线路建设稳步向前推进。两项关键工程节点的相继突破，为青岛地铁三期规划线路的按期建成通车奠定了坚实基础。

地铁 9 号线福金区间联络通道施工成功攻克富水粗砾砂超高风险地层施工难题，打通隧道应急疏散 "生命通道"，标志着该区间重大高风险附属结构施工基本收官。联络通道是连接两条隧道的横向通道，在紧急情况下用于乘客疏散和消防救援，是地铁隧道的重要安全设施。福金区间联络通道所处地层为富水粗砾砂，这种地层颗粒大、孔隙大、透水性强，地下水丰富，施工中极易发生涌水、涌砂等风险，是地铁施工中的超高风险地层。面对这一难题，建设团队通过科学制定施工方案，采用超前加固、注浆止水等技术手段，有效控制了地下水和地层变形，确保了联络通道的安全顺利贯通。联络通道的贯通，不仅打通了隧道应急疏散的 "生命通道"，也标志着该区间重大高风险附属结构施工基本收官，为后续工程的顺利推进创造了条件。

与此同时，地铁 15 号线万方区间右线盾构机刀盘顺利破洞而出，至此该区间盾构工程实现双线全部贯通，为地铁 15 号线全线建成通车奠定了坚实基础。盾构区间双线贯通，意味着该区间的隧道主体结构已经完成，后续将进入轨道铺设、机电安装等站后工程阶段。15 号线是青岛地铁三期规划的重要线路，连接城阳、即墨等区域，对完善青岛北部城区轨道交通网络具有重要意义。万方区间双线贯通的顺利实现，是建设者们攻坚克难的成果，也为 15 号线其他区间的施工积累了经验。

青岛地铁三期规划共 7 条线路，目前土建整体进度已超 75%，预计 "十五五" 期间将陆续建成通车。9 号线和 15 号线作为三期规划的重要组成部分，其建设进度直接关系到三期规划的整体推进。两项关键节点的突破，体现了青岛地铁建设者勇于创新、敢于攻坚的精神，也展示了青岛地铁在复杂地质条件下的施工能力。

在地铁建设过程中，青岛地铁始终坚持安全第一、质量至上的原则，大力推进技术创新和管理创新。针对富水砂层等复杂地质条件，建设团队不断优化施工方案，采用先进的施工工艺和设备，确保施工安全和工程质量。同时，加强现场管理，严格落实安全责任，实现了安全生产的平稳可控。

青岛地铁的建设，不仅是城市交通基础设施的完善，更是城市发展的重要引擎。随着三期规划线路的陆续建成通车，青岛地铁网络将进一步加密，市民出行将更加便捷，城市公共交通分担率将进一步提升，为城市经济社会发展提供更加有力的支撑。9 号线和 15 号线的建设，将加强城阳、即墨等区域与主城区的联系，促进区域协调发展，带动沿线产业升级和城市功能完善。

两项关键工程节点的突破，是青岛地铁建设的一个缩影。在全体建设者的共同努力下，青岛地铁三期规划线路正在加速推进，一条条地下长龙正在城市地下延伸。未来，随着更多线路的建成通车，青岛将进入更加便捷高效的地铁时代，市民的出行体验将不断提升，城市的发展活力将持续增强。

参考来源：信网

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