进度过半！漳汕高铁攻坚提速，下学特大桥成福建铁路智慧施工标杆

日前记者从漳州市发改委获悉，漳汕高铁项目施工作业面持续拓展，项目总体进度已过半。今年以来，漳州立足闽粤两省联动和闽西南协同发展大局，全力攻坚漳汕高铁项目，统筹推进工程建设、征迁扫尾、要素保障、协同联动等重点工作。

截至目前，项目路基工程累计完成施工 454.5 万立方米，占总工程量的 63.9%；桥梁成桥 37220.6 米，占总工程量的 55.1%；隧道开挖 21846.4 米，占总工程量的 51.4%；成洞 16410.6 米，占总工程量的 38.6%。一组组数据背后，是全线建设者的日夜攻坚，也是项目超序时推进的生动写照。

在项目建设中，漳州市发改委紧盯施工进度，坚持挂图作战、倒排工期，建立 "周调度、月复盘" 闭环推进机制，压实沿线县区、参建单位建设责任，推动全线土建施工多点同步实施。项目全线推广 BIM 数字孪生、智能造桥设备、自动化箱梁预制体系，有效破解跨路施工、滨海复杂地质等建设难题。其中，下学特大桥完成福建段首个超百米跨度连续梁合龙，成为全省铁路智慧施工标杆示范工程。BIM 数字孪生技术实现了施工全过程的数字化模拟和管控，智能造桥设备提升了桥梁施工的精度和效率，自动化箱梁预制体系则保障了箱梁质量和生产效率，这些智慧施工手段的应用，为项目高质量建设提供了有力支撑。

征迁堵点的接连攻克，为全线施工通道的全面畅通夯实基础。市发改委推行台账销号管理模式，分层分类破解征地拆迁、管线迁改等瓶颈问题，全面释放主线施工作业空间。创新构建市、县、镇、村四级联动征迁攻坚机制，推行 "一户一方案" 精准施策，实现全线征迁 "零强拆、零信访"。全域统筹推进管线迁改工作，累计完成各类迁改 41264 处，整体完成率达 92.35%，其中电力迁改 1507 处、完成率 90.9%，通信迁改 2475 条、完成率 94.3%。针对 220 千伏漳江线、跨区域通信干线光缆两大滞后卡点，专人对接国家电网、干线主管单位及南昌铁路局，抢抓铁路天窗时段开展高压电力迁改作业，确保 9 月底前完成通信干线迁改任务。

在破解征迁难题的同时，项目始终严守绿色施工底线，并积极回应沿线群众实际需求。项目提前推进防洪补救工程建设，漳州高新区、漳浦各标段堤岸、护脚、挡墙工程陆续收尾，同步开展沿线生态修复工作。聚焦群众 "急难愁盼"，针对性解决施工造成的村居水源受影响、道路通行受阻等问题，新建供水设施、修复乡村道路，实现工程建设提速与民生保障提质双向兼顾。

随着建设进度的持续加快，区域产业发展的未来图景也愈发清晰。漳汕高铁建成后，将实现漳州至汕头 1 小时直达，大幅压缩闽粤两地通勤时空距离，畅通闽粤产业协作通道。依托漳浦、东山、诏安等沿线站点，重点培育文旅、农产品商贸、临港配套等特色产业，打造沿线共富产业带。同时，项目将与厦漳泉 R1 线、港尾铁路等路网联动衔接，有力支撑全市 "五大枢纽" 建设。

参考来源：闽南日报

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