8 条高速齐传捷报！云南交通建设多点突破，桥隧攻坚刷新进度

近日，云南多个高速公路项目建设迎来新进展，富罗高速、云永高速、古宁高速、西香高速、瑞孟高速、元大高速、勐打高速、永昌高速等项目关键节点相继攻克，从滇东北到滇西，从滇中到滇南，云岭大地上交通建设热潮涌动，不断刷新着建设进度。

富罗高速近期捷报频传。9 月 3 日，曲靖富源至罗平高速公路块泽河 1 号大桥顺利完成全部 T 梁架设，项目桥梁主体施工取得关键性节点突破。块泽河 1 号大桥全长 638.08 米，全桥共设计架设 155 片预应力 T 梁。9 月 1 日，富罗高速小得克大桥完成全部 T 梁架设，为后续桥面系及附属工程施工奠定基础。小得克大桥全长 219.08 米，全桥共计 70 片 30 米预制 T 梁，最大单片梁重 86.71 吨。8 月 25 日，富罗高速公路谢家口子 1 号桥首段桥面铺装混凝土圆满完成浇筑，单幅全长 210 米，有效路面宽度 11.7 米，铺装厚度 10 厘米，共计完成 C50 高强度混凝土浇筑 246 立方米。同日，富罗高速土建六分部很毕大桥 T 梁全部架设完成，该桥为六分部首座完成架设的桥梁，全桥共设计预制 T 梁 70 片。多座桥梁的相继完成，标志着富罗高速桥梁施工取得重要进展，为后续桥面系施工和全线贯通创造了条件。

云永高速建设稳步推进。9 月 3 日，大理云龙至永平高速土建一分部佳朋 1 号隧道顺利贯通，打通佳朋立交施工关键节点，为项目后续路基、桥梁、附属工程等施工创造了良好条件。佳朋 1 号隧道全长 565 米，最大埋深约 87.86 米，地处构造剥蚀中山地貌区，区域海拔高程在 1978 米至 2074 米之间，相对高差约 96 米。8 月 28 日，云永高速土建十六分部 1 号标准化预制梁场顺利完成首片预制 T 梁架设作业，标志着项目 1 号梁场正式投产，两大标准化梁场全部进入常态化架梁施工阶段，标段桥梁主体施工取得重要突破，正式开启双线并行、提速增效的施工新局面。

古宁高速绕城段冲刺通车。9 月 2 日，记者在丽江古城至宁蒗高速公路绕城段施工现场看到，施工人员在开展护栏和交通标识标牌安装、路面标线等施工作业，项目建设有序推进，正朝着通车目标发起最后冲刺。截至目前，古宁高速绕城段整体完成 99% 的工程量，其中路基完成 99.9%，桥梁完成 99.7%，隧道实现双幅贯通。古宁高速绕城段建成后，将与华丽高速、大丽高速合围成丽江城区外环快速通道，过境车辆可绕城通行，城市路网与高速公路网将实现高效衔接，有效缓解主城区交通压力，为市民和游客带来更加便捷的出行体验。丽江是著名旅游城市，外环快速通道的建成将有效分流过境车辆，提升城市交通运行效率。

西香高速取得重大进展。9 月 1 日，四川西昌至云南香格里拉高速公路西昌段隧道竖井先导洞顺利贯通，为隧道全线施工作业奠定了坚实基础。西香高速公路是国家高速公路网 G7611 线都匀至香格里拉段的重要组成部分，项目起于西昌，接 G5 京昆高速公路，经盐源、泸沽湖，进入云南境内后连接香格里拉至丽江段，路线全长约 233.13 公里，桥隧比高达 73.36%。西香高速公路建成通车后，从云南泸沽湖自驾到四川西昌的车程将由 5 小时缩短至 2 小时以内，自驾到四川成都可实现 7 小时直达，车程比目前缩短 2.5 小时。泸沽湖是川滇两省共有的著名景区，西香高速的建成将极大改善景区的交通条件，促进文旅产业发展。

此外，瑞孟高速桂花树大桥首颗桩基浇筑完成，元大高速井峰口山 2 号隧道左幅顺利贯通，勐打高速 368 片箱梁预制任务全部完成，永昌高速澜沧江特大桥昌宁岸 5 号索塔承台大体积混凝土浇筑启动。一条条高速的加快建设，正在不断完善云南高速公路网络，为云南经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。云南地处西南边陲，山区面积大，高速公路建设桥隧比高、施工难度大，但建设者们攻坚克难，不断推进项目建设，让云岭大地的交通越来越便捷。

参考来源：曲靖珠江网、云南新闻网

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