128 座基站全线覆盖！蚌埠铁塔 5G 网络为淮蚌高铁联调联试保驾护航

近日，淮蚌高铁进入联调联试阶段，全线通车进入倒计时。这条 2022 年 9 月开工、串联皖北、连通长三角的黄金通道，历经四年建设即将投用。在高铁蚌埠段沿线，一座座通信铁塔依次排布，一张全覆盖、高稳定的 5G 网络已经建成。中国铁塔安徽蚌埠市分公司联合运营商攻坚克难，高质量完成沿线 5G 基站建设，以优质信号为高铁安全运行、旅客舒心出行提供数字保障。

淮蚌高铁是皖北联动长三角、畅通内外交通的关键性纽带。该项目全线新建基站 128 座，沿线平均每 500 米布设一座通信基站。在 2026 年 8 月高铁进入联调联试关键窗口期前，所有基站已全部竣工落成、调试到位，实现淮蚌高铁蚌埠段 5G 信号连续、全域、深度覆盖，全力保障高铁联调联试有序开展，为后续正式运营筑牢坚实数字底座。按照铁路部门规划，淮蚌高铁将于 2026 年 10 月具备开通运营条件。

高铁通信配套设施建设面临诸多挑战。淮蚌高铁沿线基站点位分散、用地权属复杂，选址协调、落地推进难度较大。蚌埠铁塔组建专项攻坚团队，对接沿线属地政府及相关部门，常态化开展现场踏勘、精准协调，逐一破解选址用地、施工推进中的各类堵点难题。团队深入沿线乡镇、村落，耐心沟通协调，争取地方政府和群众的支持，确保每一座基站都能按时落地。

5G 网络对高铁运行和旅客出行具有重要意义。一方面，高铁运行调度、信号系统、安全监控等需要稳定的通信网络支撑；另一方面，旅客在高铁上也需要流畅的网络体验，满足办公、娱乐、通信等需求。平均每 500 米一座基站的密集布设，确保了高铁在高速运行过程中 5G 信号的连续覆盖，避免出现信号弱、卡顿、断连等问题。

下一步，蚌埠铁塔将持续联动通信运营商，常态化开展沿线网络巡检、设备维保、信号优化等工作，持续提升高铁沿线通信服务质量。全力解决高铁出行网络卡顿、信号弱、断连等问题，让疾驰的高铁成为全程 "信号满格" 的移动会客厅，为淮蚌高铁正式运营和旅客出行提供坚实的数字保障。

参考来源：人民邮电报 免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！