桩基施工过半！甬舟铁路舟山站加快建设，马岙站金塘站即将开建

9 月 2 日上午，甬舟铁路舟山站施工现场建设火热、忙而有序。一台台旋挖机轰轰作响，一辆辆重型货车来回穿梭，高架站房区域 8 台旋挖机、5 台吊车同步作业，约 80 名桩基施工作业工人紧张施工。甬舟铁路舟山站设计钻孔灌注桩 1155 根，目前已累计完成 580 根，顺利实现桩基施工过半。

甬舟铁路是舟山融入国家快速铁路网络的重要纽带、舟山综合交通运输体系的重要组成部分，对于加快舟山社会经济快速发展，支撑舟山战略发展目标的实现具有重要意义。根据相关规划，甬舟铁路在舟山区域内新建舟山、马岙、金塘三座车站，项目总投资约 7.9 亿元。

舟山站位于定海区白泉镇平湖村、沙滩头、东湖三村之间，站房为线正下式站型，规模 2 万平方米，是一座设计旅客发送量及最高聚集人数 2800 人的中型站，设 3 座岛式中间站台和 1 座侧式站台。项目由北至南依次为北站房、高架站房、南站房、地方配套、南入口雨棚，其中南站房与地方配套结构连为整体。最先施工的南站房已完成桩基施工，目前正在进行基础承台土建施工。

项目场地地质复杂、施工要求高，下方 2 米到 18 米位置是淤泥层、18 米到 50 米的范围全是碎石层。项目部通过前期试桩工艺，与业务单位、设计院等一起改进钻进工艺，确保工程桩质量达标达优。按照 2027 年 6 月前完成主体结构、2028 年 4 月前完成精装修并进入联调联试目标，项目部正倒排工期、挂图作战，预计今年 10 月份之后将进入施工高峰，用工规模在 1000 多人。

项目部将现场分为 14 片区域，分区流水线施工互不干扰，有效提升了建设进度。桩基区 8 台桩机持续攻坚，每天能打直径 1.2 米桩 4 根、1 米桩 3 根、0.5 米桩七八根；南站房区域土建施工，钢筋工、模板工、泥水工分工协作抢进度。

马岙站位于定海区马岙街道耿家王村，站房为线侧下式，建筑面积 5000 平方米，按旅客最高聚集人数 1000 人设计，预计本月开始试桩；金塘站位于金塘镇穆岙村附近，站房也是线侧下式，建筑面积 3500 平方米，按旅客最高聚集人数 600 人设计，预计今年 10 月进场施工。按照计划，该两座车站将与舟山站同步完工。

参考来源：潮新闻客户端

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