杭州地铁四期建设密集 “上新”，多条线路取得关键突破

近日，杭州地铁四期工程建设取得阶段性突破，包括车辆顺利接车、盾构贯通、联络通道完工、始发验收及车站封顶等关键工序，为后续铺轨及全线通车运营奠定坚实基础。

杭州地铁 3 号线二期工程起点为已运营的星桥站（不含），终点为星光街站，线路长约 7.5 公里，设车站 5 座，其中换乘站 2 座。8 月 25 日，杭州地铁顺利完成 3 号线二期首列电客车接车工作，标志着 3 号线二期工程建设取得关键性阶段性突破，线路正式迈入车辆调试关键阶段。该列车为 AH 型铝合金地铁列车，采用 4M2T 六辆编组模式，设计最高运行速度 80km/h，整列最大载客量可达 2260 人。列车升级搭载永磁牵引系统，大幅降低运行能耗，新增车厢空气质量检测、能耗记录等功能，并通过增设隔音垫、优化空调风道等多维度降低车厢运行噪音。

杭州地铁 4 号线三期项目由南延段和西延段组成，南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长 5 千米，设车站 4 座；西延段起于池华街站（不含），终于云谷站，线路长 5 千米，设车站 4 座。8 月 27 日，万达中路站 - 万达北路站区间右线盾构顺利贯通，至此，4 号线闻堰站至万达北路站区间均已贯通。该区间右线隧道全长约 1.48 千米，在万达北路站南端头完成接收。

杭州地铁 12 号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，线路全长约 26 公里，均为地下线，设站 15 座，包含换乘站 7 座。8 月 30 日，高教路站至水乡南站区间 1 号联络通道顺利贯通，成为全线首座贯通的联络通道。该联络通道是连接左右线区间隧道的横向通道，承担隧道集排水和应急疏散功能，是地铁安全运营的重要配套设施。

杭州地铁 15 号线一期工程起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约 41 千米，均为地下线，共设车站 30 座，其中换乘站 15 座。近日，江河汇站 - 景芳站区间右线顺利通过始发条件验收，崇杭街站 - 崇贤站区间左线盾构也顺利通过始发条件验收，为后续盾构始发奠定基础。

杭州地铁 18 号线呈南北走向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线。8 月 29 日，江晖路站主体结构顺利封顶。该站位于江晖路与滨康路交叉口以南，为地下 3 层车站，总建筑面积约 1.79 万平方米，与已运营 5 号线江晖路站换乘。线路建成后将串联萧山、滨江、上城、临平四大行政区，进一步织密杭州城市轨道交通路网，助力打造 “市域半小时通勤圈”。

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