湖北“十五五”“一单制”铁水联运集装箱量超三成

8月27日，湖北省政府办公厅印发《湖北省实施多式联运攻坚 打通堵点卡点实施方案（2026—2030年）》（简称《实施方案》），力争到2030年，全面建成武汉多式联运服务中心，实现“铁水公空仓邮”数据交互贯通，港口集装箱铁水联运量年均增长10％左右，“一单制”铁水联运集装箱量占比超30％，社会物流总费用占GDP比率下降至12％左右。

《实施方案》明确，加快构建以多式联运为核心优势的立体交通网络和国内“成本最低、效率最高、辐射最广”的现代物流体系，提出加快形成武汉“超米字”形和襄阳、宜昌多向高铁网格局，释放既有铁路货运能力；强化武汉国际性综合交通枢纽辐射带动作用，支持黄冈—鄂州—黄石融入武汉枢纽布局；打造以武汉、黄石、宜昌、荆州、襄阳等主要港口为核心，以咸宁、荆门等内陆无水港为辅助的现代化港口集群；支持年货物吞吐量150万吨以上的重点物流园区和规模化产业园区接入铁路专用线或管道，推动功能配套设施与园区主体工程一体规划、同步建设。

在数智绿色升级方面，《实施方案》要求，建设开放共享的信息联通体系，打通公共数据、共享行业数据、归集商业数据，推进多式联运数智化升级；完善衔接互认的标准体系，加快推广“一单制”联运模式、“一箱制”运营体系、“一口价”核算机制、“一站式”服务资源。

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！