925 吨箱梁精准落位！通甬高铁开始穿越阳澄湖

9 月 1 日 9 时 16 分，在新建通甬高铁苏虞特大桥跨阳澄湖桥段建设现场，一榀长 40.6 米、重达 925 吨的箱梁在架梁机的精准操控下，稳稳落位于 95 号至 96 号桥墩之间，标志着通甬高铁阳澄湖水域首榀箱梁架设顺利完成，项目建设进入跨越阳澄湖关键阶段。

苏虞特大桥跨越阳澄湖水域，全长 5.324 公里，除少量连续梁外，需架设箱梁 125 榀，其中 40 米长箱梁 121 榀、24 米长箱梁 4 榀。本次架设的箱梁为 40.6 米箱梁，宽 12.6 米、高 3 米、重 925 吨。建设团队历时 3.5 小时完成支座安装、提梁、运梁、对位、出梁、落梁、调整、灌浆等整套工序，实现毫米级高精度架设。

建设中，团队大规模使用 40 米大跨箱梁。相较于常规简支箱梁，通过增大桥梁跨径、拉大水中桥墩布设间距，从源头减少涉水施工体量，缩小水上作业范围，同时减少桥墩阻水面积，保障阳澄湖水体通畅流动，实现工程建设与水生态保护协同推进。

据介绍，目前通甬高铁苏州北段正在有序推进箱梁预制架设、桥面系及四电房屋施工，连续梁即将全面结束，正线桩基、承台、墩身已全部完成，工程总量完成 68%。通甬高铁是我国 “八纵八横” 高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长 301 公里，其中江苏省境内约 135 公里、浙江省境内约 166 公里，设计时速 350 公里。

项目建成后，将与多条铁路相连，对于打造 “轨道上的长三角”、完善区域路网结构布局、方便沿线人民群众出行、推进长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。

参考来源：千龙网

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