768 公里长轨铺设启动！津潍高铁进入铺轨阶段，环渤海高铁网再加密

9 月 1 日 10 时 30 分，随着津潍高铁滨州站、东营南站开始长轨铺设，津潍高铁全面进入铺轨阶段。这条串联天津、河北、山东多地的高铁大通道，距离开通运营又迈出关键一步。

津潍高铁是国家高速铁路网 “八纵八横” 主通道中京沪辅助通道、沿海通道的重要骨干线路。线路北起天津滨海站，南接济青高铁潍坊北站，正线全长 348 公里，设计运行时速 350 公里，全线设滨州站、东营南站、潍坊北站等 10 座客运车站。全线铺轨长度 768 公里，铺设有砟道岔 28 组、无砟道岔 114 组。

津潍高铁建设对于完善区域高铁网络具有重要意义。项目建成通车后，将进一步完善环渤海区域高速铁路骨干网络，串联天津、沧州、滨州、东营、潍坊等沿线重点城市，打通京沪高铁辅助通道与沿海高铁通道互联互通关键节点。这不仅能够有效分流京沪高铁既有通道压力，也将为环渤海地区人员往来、产业协作、经贸交流提供更加便捷的交通支撑。

对山东而言，津潍高铁将进一步强化北部沿海城市与京津冀、长三角的快速联系。滨州、东营等地将更好融入全国高铁网络，有利于发挥沿海区位优势，促进港口、产业、城市协同发展。对京津冀协同发展而言，该线路将拓展京津冀向山东半岛、长三角方向的辐射通道，促进要素资源高效流动。

随着铺轨施工全面启动，津潍高铁建设进入线上施工关键阶段。下一步，参建单位将严格把控长钢轨铺设、焊接、精调等环节质量，统筹推进站房、“四电” 等配套工程，全力保障项目高质量按期建成，为环渤海地区高质量发展注入新的交通动能。

参考来源：千龙网 免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！