渝万高铁冲刺通车，渝东北迈入350公里高铁新时代

9月1日，新建重庆至万州高速铁路传来重大捷报，全线钢轨顺利铺通，圆满完成历时150余天的铺轨攻坚任务，为后续轨道精调、静态验收、联调联试及开通运营奠定坚实基础，渝东北高铁建设迎来历史性里程碑。

渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，是串联重庆主城与渝东北三峡库区的核心高速通道。线路起自重庆东站，终抵万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里，属于高标准高速铁路。全线含站线在内铺轨总里程约540公里，其中正线520公里，共计铺设97组道岔，施工范围广、精度要求高、山地施工难度大。

自今年4月启动铺轨以来，面对渝东北复杂的山地地形、多变的气候条件，施工团队创新采用本邻线长轨铺设机组，首创“一次铺轨、双线成型”施工模式。该工艺突破传统铺轨局限，在严格保障轨道铺设精度、平整度的前提下，施工效率提升近一倍，高效攻克山地高铁铺轨难题，高质量完成全线铺轨任务。

目前，渝万高铁钢轨全线贯通，项目建设全面转入收尾攻坚阶段，站房土建施工、全线“四电”设备安装调试工作加速推进，各项通车筹备工作有序开展。待项目建成通车后，将彻底重构渝东北交通格局，大幅缩短重庆主城与万州及渝东北片区的通勤时间，密切主城都市区与三峡库区城镇群的联动发展。

交通提档升级将有效激活渝东北文旅、生态、产业资源，带动沿线县域经济高质量发展，完善成渝地区高铁路网布局，强化双城经济圈互联互通能力，为区域协同发展、城乡融合发展提供强力交通支撑。下一步，项目团队将紧盯通车目标，高标准完成剩余工程建设与验收工作，全力推动项目早日通车惠民。

参考来源：中国新闻网

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