交能融合出新样本！甘肃首个特长隧道光伏补能电站落地投运

S20 嘉峪关至若羌高速昌马隧道分布式光伏补能电站正式建成投产，这也是甘肃省首个特长公路隧道规模化分布式光伏示范项目，为绿色能源在交通工程领域落地应用提供宝贵实践案例。

昌马隧道坐落于玉门市，属于 S20 嘉若高速关键性控制工程。当地属于太阳能一类资源富集区，隧道建设周期长，施工用电负荷大，能耗水平高。项目充分挖掘隧道洞口上方闲置空间，搭建 150 千瓦分布式光伏发电系统。项目采用 “市电为主、光伏为辅，自发自用、余电不上网” 运行模式，配套智能光伏管理系统，构建隧道专属绿色供电体系，实现清洁能源和隧道施工用电高效匹配。

从实际运行数据来看，这座光伏电站每日可以为隧道施工现场输出约 1000 千瓦时绿色电力，全年发电量能够突破 30 万千瓦时，每年减少碳排放约 280 吨，节约用电成本 117 万元。在隧道建设阶段，光伏电力直接供给施工现场，减少电网电力消耗，降低工程建设阶段的碳排放，实现交通工程建设与绿色低碳发展有机结合。

交通与新能源融合发展，是公路行业绿色转型的重要方向。该项目把闲置的隧道洞口空间转化为清洁能源产出点，探索特长隧道工程降本减碳的可行路径。项目投用，为后续省内公路隧道推广光伏补能模式积累技术经验，助力交通基础设施向着绿色低碳方向迭代升级。

参考来源：央广网、新甘肃・甘肃经济日报

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