过半任务顺利完成！焦济洛平高铁黄河公铁大桥公路引线桩基加速推进

8 月 27 日，焦济洛平高铁洛阳黄河公铁大桥施工现场一片火热，配套 G208 二淅线孟津境改建工程公路引线桩基施工已经完成 487 根，占全部 870 根设计总量的一半以上，项目建设跑出加速度。

该公路引线工程为 G208 二淅线孟津改建项目重要组成部分，未来 G208 国道车辆将借助公铁大桥上层桥面跨越黄河。项目线路全长 20.99 公里，按照一级公路标准打造，双向六车道，设计行车时速 80 公里。线路起于孟津区与焦作交界位置，对原有 G208 道路改扩建，之后共用黄河公铁大桥跨越黄河，继续向西南延伸。

目前项目拌合站、梁场等临建设施全部建设完毕，多点位同步开展桥梁施工作业。除桩基之外，项目已经完成系梁 68 个、承台 32 个、桥台肋板 18 个、墩柱 174 个等多项构件施工，各工序有序开展。公铁合建模式可以高效集约利用跨黄河通道资源，减少重复建设，节约工程投资。

该项目落地之后，将完善洛阳北部干线公路网络，补齐跨黄河通道短板，强化黄河南北两岸互联互通，进一步打通洛阳向北对外的交通出口。公铁两用大桥实现高铁、公路共通道跨越黄河，既服务高铁客运通行，也保障国道干线机动车通行，对于完善豫西北综合交通体系，赋能地方高质量发展有着十分重要的现实意义。

参考来源：洛阳网、洛报融媒

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