大连长海大桥海上超长钢栈桥落成 攻克黄海严苛海洋施工难题

8 月 25 日，大连长海大桥海上钢栈桥实现全线贯通，这条总长 11.6 公里的海上施工栈桥，较既定计划提前 10 天完工，创下国内在建海上钢栈桥里程新纪录，为跨海大桥主体施工开辟稳定海上作业通道。

大连长海大桥全长 25.5 公里，是辽宁推进陆岛连通、完善沿海交通网络的重点跨海枢纽，项目预计 2030 年建成通车。本次完工的钢栈桥作为项目关键配套临时工程，累计完成沉桩 3431 根，整体用钢量达到 6.7 万吨，自 2025 年 6 月底开工，历经 423 天艰苦建设顺利收官。

项目所处黄海海域施工条件十分苛刻，风浪潮汐变化频繁，全年适合海上作业时间仅有约 180 天。部分作业区域水深较浅，大型施工船舶无法抵达现场，人员、建材、机械设备全部依靠船舶转运，工期管控难度大，海上安全风险高。

为应对复杂海洋工况，项目开展风浪流多因素耦合仿真推演，优化栈桥整体结构，推广模块化快速装配工艺，搭配长效绿色防腐技术，搭建适配近海恶劣环境的建造与安全保障体系，兼顾施工效率、结构耐久与作业安全。

钢栈桥贯通之后，实现陆域设施与海上主桥平台无缝对接，摆脱过往完全依靠船只转运的局限，人员物料运输效率大幅提升，海上作业风险得到有效管控，项目南侧工区正式转入主体基础施工阶段。后续建设团队将紧抓有限海上施工窗口期，稳步推进桩基、箱梁架设等工序，全力打造高品质跨海工程，助力辽宁沿海经济带互联互通建设。

参考来源：大观新闻

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