科技铸轨道强国！国铁集团多点突破夯实铁路创新硬实力

科技创新是铁路高质量发展的核心驱动力。2026 年，国铁集团持续推进核心技术攻关，完善科研管理体系，产学研用协同发力，一批标志性科研项目取得实质进展，持续巩固我国铁路技术的全球领跑地位，为铁路现代化注入源源不断的科技动能。

制度层面，国铁科信系统搭建闭环科研推进机制，通过年初部署、季度调度、半年复盘的常态化会议，统筹全路科研任务落地。同时常态化开展科研、网信、计量标准专项培训，结合不同地域路网特点布局区域科研工作，打通铁路企业与高校、科研院所的合作通道，构建全域联动的产学研创新格局。

一批标杆工程科创成果落地见效。川藏铁路多项关键技术完成试验验证，高原长隧道内燃机车运行试验、川青铁路双边供电运维应急试验顺利收官，攻克高原复杂环境运维难题。备受关注的 CR450 动车组完成渝厦高铁渝黔段考核，继续在雄商高铁开展剩余里程测试。铁路 “人工智能 +” 专项科研有序启动，5G‑R 通信系统在合新铁路稳定试用，铁路数字化智能化转型稳步向前。

应用技术多点开花，时速 200 公里动力集中动车组开展考核测试，CTCS‑1 级列控系统完成样机研发与集成测试，进入环行道试验。无人机安防技术持续迭代，补齐铁路沿线安全管控短板。在国际标准领域，我国主导制定的《适应高速铁路要求的安全设备》正式由 UIC 发布，14 项高铁系统级国际标准全部落地，彰显中国铁路的国际话语权。

面向未来，国铁集团将继续深耕基础研究，发力智能、数字、绿色技术研发，持续完善装备、运维、安全保障体系，持续保持我国铁路行业的技术领先优势。

参考来源：东方网

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！