一小时穿越秦岭！西康高铁试运行开启陕南发展新篇

伴随着全线联调联试圆满收官，西康高铁正式迈入试运行阶段，这条穿越秦岭的超级工程距离通车越来越近。线路全长 171 公里，设计时速 350 公里，待正式投运，西安至安康通行时间将由原先 3 小时压缩至 1 小时以内，秦岭天堑化作通途，改写陕南地区的发展格局。

西康高铁属于国家 “八纵八横” 高铁网包海、京昆两大通道的重要组成部分，全线桥隧比高达 94.4%，在生态敏感、地质复杂的秦岭腹地攻坚克难完成建设，是我国山地高铁建设的又一代表性工程。长久以来，横亘南北的秦岭阻隔关中与陕南往来，漫长的车程制约两地人员、物资交流。高铁落地之后，一小时通勤圈成型，关中优质公共资源辐射秦巴山区，陕南群众前往省会城市求学、就医、就业更加便利，群众出行获得感显著提升。

秦巴山区坐拥得天独厚的生态环境、文旅资源与特色农产，但受限于交通条件，资源优势难以转化为经济优势。西康高铁打通交通堵点，人流、物流、资金流加速双向流动。外地游客便捷走进大山，本地特色农产品高效向外输出，带动文旅产业、特色农业升级，赋能乡村全面振兴。

从路网布局来看，西康高铁补齐陕西铁路南向短板，推动关中平原城市群和陕南生态经济区深度联动，实现资源互补、产业互融。一条条高铁向深山延伸，是我国基建硬实力的体现，更是推进西部大开发、促进区域协调发展的重要实践。建设者克服重重山岭险阻换来这条钢铁通道，通车之后，交通红利将持续释放，让秦巴山水借路腾飞，为陕南追赶超越注入源源不断的动力。

参考来源：中国日报网

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