平宜高速肖堰特大桥首片箱梁架设，攻坚 77.95 米超高墩群

8 月 5 日，G3612 平宜高速襄阳段 4 标项目迎来关键节点，肖堰特大桥首片箱梁顺利架设到位，标志大桥上下部结构同步施工，项目全力冲刺全线年底贯通目标。

肖堰特大桥是全线重难点桥梁，桥梁跨越山间冲沟以及老 251 省道，左线长 1297 米，右线长 1307 米。全桥设计桩基 232 根、墩柱 90 根，其中高墩多达 42 根，最大墩高达到 77.95 米。高墩施工安全风险大，工序衔接繁琐，长期制约标段施工推进。

全流程周密筹备，保障首架施工一次成功

箱梁高空吊装属于重大危大工程。开工前项目部组织专家评审架设专项方案，细化运输、起吊、对位、固定整套作业流程；对起重设备开展空载与荷载调试；对班组开展多层次安全技术交底，完善应急预案并组织演练。

首架作业当日，各岗位人员协同配合，技术人员实时监测箱梁空间位置，精准调整对位误差，顺利完成右幅第一跨 4 片箱梁架设，取得桥梁上部施工开门红。
现阶段肖堰特大桥桩基已完成 210 根，墩柱完工 35 根，下部结构总体进度达到 60%。后续施工单位持续加大人员、机械投入，倒排工期计划，稳步推进剩余墩柱施工与箱梁架设。

平宜高速建成后，进一步完善鄂西北高速公路路网，打通区域省际、城际快速通道，强化襄阳对外互联互通能力，带动沿线乡镇产业发展。项目全体建设者抢抓施工黄金季节，稳步推进各项工程施工，确保实现年底贯通任务目标。

参考来源：襄阳网、湖北日报

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