黄土高原铺通腾飞轨道！延榆高铁全速攻坚，补齐陕西高铁网络最后一环

当前延榆高铁各项重点工程捷报频传，全线建设进入全速攻坚阶段。这条纵贯黄土高原的高速铁路建成通车后，榆林将彻底结束不通高铁的历史，陕西十个地级市将全面实现 “市市通高铁”，全省 “米” 字形高铁网络实现闭环成型。

延榆高铁南起延安，北抵榆林，线路全长 238.74 公里，按照时速 350 公里高标准建设。线路穿行千沟万壑的黄土梁峁地带，湿陷性黄土分布广泛，地质环境极为复杂，全线桥隧占比高达 94.3%，大量桥梁、隧道分布在沟壑之间，施工挑战巨大，项目计划 2028 年底建成通车。

长久以来，榆林是陕西唯一尚未开通高铁的地级市。以往西安往返榆林普速列车耗时 5 小时以上，延安至榆林单程接近四小时，长途出行十分不便。交通短板限制陕北特色农产品外运，文旅、能源资源价值难以充分释放。高铁通车后，西安至榆林最快仅需 2 小时，延安到榆林 1 小时直达，延川、清涧、绥德、米脂等沿线县域同步接入高铁网络，数十万沿线群众直接享受交通发展红利。

路网布局层面，延榆高铁补齐陕西高铁北部空白，与西十、西康、西延等线路相互配合，打破关中、陕北、陕南长期存在的地理交通阻隔。未来西安科创资源、关中制造业、延安红色文旅、榆林能源优势、陕南生态资源借助高铁高效联动，推动关中平原城市群与呼包鄂榆城市群协同发展，为黄河流域高质量发展注入强劲交通动能。建设者持续扎根黄土沟壑，稳步推进隧道掘进、桥梁架设、站房施工，向着通车目标全力冲刺。

参考来源：陕西省交通运输厅、榆林日报

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