毫米级精度筑轨！北沿江高铁江都段无砟轨道施工收官，预计 9 月启动铺轨

经过 330 天连续攻坚，北沿江高铁江都段无砟轨道工程全面完工，这条沿江高铁关键段落完成轨道底座搭建，按照施工计划，江都段将于今年 9 月正式启动铺轨作业。无砟轨道摒弃传统碎石道床，依靠钢筋混凝土形成一体化 “无缝跑道”，对施工精度提出毫米乃至亚毫米级严苛要求，直接决定高铁运行平稳性。

北沿江高铁江都段线路总长约 26 公里，途经仙女、大桥、吴桥、浦头四个镇。无砟轨道施工工序环环相扣，从精密测量放线、底座浇筑打磨，到轨道板铺设、自密实砂浆灌浆，每一道工序都需要持续严控误差。相较于传统有砟轨道，无砟轨道具备使用寿命更长、运行噪音更低、后期养护工作量小等突出优势，能够更好满足 350 公里时速列车持续高速通行需求。

北沿江高铁（沪渝蓉高铁）是国家 “八纵八横” 沿江通道骨干工程，串联上海、南京、合肥三大都市圈。江都段无砟轨道完工，标志线下土建工程基本收尾，正式转入线上轨道施工阶段。全线建成后，将显著缩短扬州及江都往返上海、南京的通勤时长，强化长三角沿江城市互联互通。下一步，参建单位加快铺轨进场筹备，统筹轨道铺设、四电施工有序衔接，全力保障项目建设节点如期落地。

参考来源：江都发布

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