全线首个标段箱梁架设收官！平漯周高铁加速补齐豫东南高铁网络短板

8 月 3 日，随着重达 550 吨的 24 米预制箱梁精准落位，中铁五局承建的平漯周高铁站前四标 799 孔箱梁架设任务圆满完成，成为整条线路首个实现箱梁架设全部完工的标段。这一关键性节点顺利落地，为后续无砟轨道铺设、附属工程施工创造有利条件，推动项目建设持续提速。

平漯周高铁是国家 “八纵八横” 高速铁路网重要联络通道，也是完善河南省 “米” 字形高铁网的重点工程。线路全长 199.7 公里，设计时速 350 公里，串联平顶山、漯河、周口三座豫东南城市。项目建成之后，将打通西北地区通往长三角地区的快速客运通道，有效填补豫东南区域高铁覆盖不足的短板，强化中原城市群内部互联互通。

箱梁架设作为高铁建设核心工序，施工质量直接决定线路长期运营安全。该标段施工沿线工况复杂，桥面附属结构与箱梁一体化施工标准高、协调难度大。进入盛夏，河南持续高温天气给户外施工作业、大型设备稳定运行带来严峻考验。项目部科学优化施工方案，动态调配人员、机械、物料资源，创新推行错峰作业模式，避开正午极端高温时段。现场配齐防暑物资、应急药品，常态化供应消暑饮品，安排专人全天候巡查设备运行状态与人员作业安全。

全体建设者攻坚克难，先后创下多项施工纪录，实现零安全事故、零质量隐患完成全部架梁任务。随着架梁工作收官，项目将全面转入轨道施工阶段。平漯周高铁通车后，将激活沿线产业、文旅资源，促进豫东南城市协同发展，推动河南区域均衡发展，为中原地区经济高质量发展注入交通动能。

参考来源：大象新闻

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