桂郴高速小东江特大桥完成塔座浇筑 四维智能温控护航山区大跨桥梁主塔建设

近日，桂东至郴州高速公路重点控制性工程小东江特大桥顺利完成 3 号主塔塔座混凝土浇筑，桥梁全面进入主塔塔身浇筑施工阶段，项目依托四道智能温控防线，从容应对湘南夏季高温大体积混凝土施工难题，全力打造山区高速交旅融合品质工程。

小东江特大桥全长 928 米，主跨 360 米，为预应力混凝土双塔斜拉桥，两座主塔高度各不相同，2 号主塔塔高 165.5 米，3 号主塔高度 145 米。本次塔座浇筑混凝土总量 656 立方米，夏季高温环境下，大体积混凝土水化热集中释放极易产生温度裂缝，浇筑周期长、内外温差管控难度大，成为本次施工最大考验。

为守住工程质量底线，项目团队量身搭建全链条温控防护体系，四道工序层层闭环把控温度指标。源头降温环节，拌合站搭建遮阳棚与喷淋系统隔绝日晒，搅拌用水加冰降温、混凝土罐车全程淋水保湿，从原材料端压低混凝土入模温度；监测层面摒弃传统人工巡检，混凝土内部预埋海量温度传感器，24 小时不间断采集温升数据，将混凝土内部最高温度、表里温差严格限定在规范阈值之内；散热环节布设四进四出可切换循环冷却水管，浇筑全过程通水带走水化热量，大幅提升散热效率；收尾养护搭载智能水雾喷淋系统，搭配温湿度传感设备远程调控，实现塔身全方位均匀保湿养护。

整套精细化施工体系，将温度隐患消解于源头，有效适配湘南山区高温气候施工环境。作为桂郴高速全线核心节点，大桥坐落于湘南生态文旅地带，建设全过程兼顾生态保护，严控施工废水、废渣排放，最大限度保护周边山水生态资源。

待全线通车后，小东江特大桥将成为湘南标志性景观桥梁，串联沿线红色文旅与自然风光资源，打通湘南生态旅游黄金通道，完善湖南南部高速公路网络布局，带动沿线乡村振兴与区域经济提质发展。

参考来源：广西路桥工程集团有限公司

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