象达隧道掘进突破 3000 米大关 瑞孟高速构筑云南沿边对外开放交通大动脉

近日，云南瑞孟高速公路建设迎来阶段性进展，项目控制性工程象达特长隧道出口左右双幅均顺利掘进至 3000 米里程节点，隧道开挖稳步向前推进，为整条沿边高速全线贯通打下坚实基础。

象达特长隧道坐落于保山市龙陵县象达镇境内，为双向分离式山岭隧道，是瑞孟高速全线重难点管控工程。隧道出口左幅全长 3660 米，右幅总长 3634 米，隧道最大埋深可达 505 米，山体岩层褶皱发育、围岩稳定性较差，洞内渗水、围岩坍塌风险常态化存在，加之滇西山区山高谷深，施工便道修筑、建材运输条件受限，整体掘进施工挑战重重。

瑞孟高速总长 512.11 公里，位列云南省高速公路网 “一边” 干线，沿云南西部边境布设，线路串联德宏、保山、临沧、普洱四个州市，沿途连通瑞丽、清水河、南伞等多个国家级对外开放口岸，是我国面向南亚东南亚辐射中心建设的关键陆路通道。整条高速全线分段建设推进，其中镇康至孟连段已于今年 5 月建成通车，通车之后两地车程由原先 9 小时压缩至 3 小时以内，极大便利边境群众出行与跨境货运往来。

沿线区域盛产茶叶、澳洲坚果、咖啡、甘蔗等高原特色农林作物，受制于以往道路条件制约，农产品外运成本偏高、流通周期长，难以规模化走向国内大市场与周边国家。瑞孟高速全线建成后，将打通滇西沿边农产品出山出海快捷通道，助力边境特色农业产业化发展；同时串联沿线边境文旅资源，带动边境村镇就业增收，稳固边疆发展根基。

接下来，建设团队将持续优化隧道开挖支护方案，抢抓旱季施工窗口期稳步推进掘进作业，统筹沿线桥梁、路基、互通工程同步施工，全力推进这条沿边开放大道早日全线贯通。

参考来源：新浪财经

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