大跨度连续梁精准合龙 潍宿高铁潍坊特大桥打通全线架梁关键通道

7 月 28 日，潍宿高铁全线重点控制性工程潍坊特大桥跨潍青高速连续梁顺利完成合龙浇筑，这座大跨度桥梁节点的落地，打通了标段箱梁架设的核心通道，为后续无砟轨道铺设、全线贯通运营创造了有利条件。

潍宿高铁是国家高速铁路网重要纵向干线，北起山东潍坊，向南延伸至安徽宿州，全线按照时速 350 公里高标准设计建设，建成之后将贯通山东半岛、鲁南、苏北区域，填补鲁西南纵向高铁空白，大幅缩短沿线城市间时空距离，完善华北、华东区域高铁互联互通格局。潍坊特大桥作为整条线路里程最长、施工条件最为复杂的特大桥梁工程，沿途跨越高速公路、城市河道、市政道路密集区域，本次合龙的跨潍青高速连续梁是大桥关键性控制段落。

该连续梁上跨车流量繁忙的潍青高速公路，施工全过程不得中断主线车辆通行，高空挂篮浇筑、交通防护、预应力张拉多工序交叉作业，安全防护、线形控制难度极高。为保障合龙精度与施工安全，承建单位中铁十四局搭建智能挂篮同步走行与应力实时监测系统，对挂篮移动、混凝土浇筑、预应力张拉全流程数据留存、闭环管控；依托 BIM 数字化技术提前模拟梁体浇筑形变规律，根据昼夜温差变化调整混凝土配比与浇筑时段，有效规避温度收缩裂缝产生，最终实现毫米级精准合龙。

合龙节点完成之后，架梁设备可全线贯通推进，大批预制箱梁将陆续架设就位，桥梁主体结构施工驶入快车道。项目建设团队将持续抢抓夏秋施工黄金窗口期，统筹推进桥梁附属、路基附属、四电预埋等各项工序，紧盯年度建设节点稳步前行。待潍宿高铁全线通车，鲁南与胶东半岛通勤效率将大幅提升，沿线商贸往来、文旅联动愈发密切，有力助推山东全域一体化协同发展。

参考来源：新华社

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