四年货运量突破 8600 万吨 中老铁路打造跨境经贸文旅人文融合黄金通道

7 月 28 日，在国家发改委组织召开的中欧班列专题新闻发布会上，云南省发改委相关负责人对外披露一组重磅数据：通车运营四年以来，中老铁路累计货物运输总量已突破 8600 万吨，这条横贯中老两国的国际铁路大通道，持续释放跨境联通效能，依托通道优势搭建起贸易、产业、文旅、人文全方位协同发展新格局。

自线路开通以来，中老铁路货运增长势头持续超出行业预期，2022 至 2024 年货运规模连续三年实现翻倍增长，2025 年货运量依旧保持 24% 的稳健增幅。通道运力攀升直接拉动双边外贸蓬勃发展，老挝借此跃升为云南省第二大贸易伙伴，2025 年云南与老挝、泰国双边贸易额同比涨幅均超过 35%，跨境大宗商品、特色农副产品、机电产品往来愈发频繁，一条双向畅通的跨境贸易繁荣之路日渐成型。

依托铁路干线串联沿线各类产业园区，云南着力打造中老铁路特色经济产业带，沿线 37 个省级及以上产业园区营业收入合计突破万亿元大关，通道运力与沿线产业深度绑定，“通道 + 枢纽 + 产业” 一体化发展模式成效凸显。与此同时，铁路跨境旅游新业态持续升温，2025 年云南接待老挝入境过夜游客近 12 万人次，同比增长 19.3%，跨国高铁出行带动两地文旅资源互通共享。

除经贸产业联动之外，中老铁路更是联通两国民心的友谊纽带。我国援建的老挝铁道职业技术学院、琅勃拉邦综合医院、乡村饮水保障等一批小微民生项目相继落地投用，切实改善老挝基层民众生产生活条件。凭借出色的减贫带动作用，中老铁路在 2025 年全球减贫伙伴研讨会上，被世界银行等七家国际组织机构评选为全球最佳减贫经典案例，为国际间基础设施互联互通助力欠发达地区发展树立了典范。

作为泛亚铁路中线核心段落，中老铁路持续打通我国西南地区面向南亚东南亚对外开放门户，未来还将不断拓展跨境班列品类、完善多式联运体系，持续释放国际大通道综合价值。

参考来源：中国新闻网

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