双隧贯通启新程！康新高速首批隧道顺利打通 川西高原高速路网再提速

7 月 25 日，康定至新都桥高速公路瓦泽隧道、新都桥隧道右洞同步顺利贯通，这是康新高速全线首批实现贯通的隧道工程，标志着这条川西高原超级高速公路建设取得里程碑式突破，后续路面铺装、机电安装等工序可全面铺开。

两条隧道均地处甘孜州新都桥镇高原陡坡地带，坐落于川西高原核心生态保护区内：瓦泽隧道右洞总长 3004 米，最大埋深 399 米；新都桥隧道右洞长度 1648 米，最大埋深 333 米。项目整体施工面临四大严苛挑战：超长纵坡极易引发洞内排水不畅、衬砌受力失衡；途经国家级自然保护区，生态保护标准极高；区域生态脆弱、地质繁杂、全年可施工时间短暂；平均海拔超 3400 米，高寒缺氧、昼夜温差悬殊、地震烈度高，施工难度国内罕见。

建设团队依托成套 “四新” 技术破解高原施工痛点：搭载智能人员定位系统实现施工全过程管控；推行标准化隧道施工样板；采用定向聚能爆破减少围岩扰动；大规模以机械替代人力，拱锚一体机等设备大幅缩减用工数量、提升作业效率。整套施工体系经过两条隧道实战验证，可为川西同类高原公路建设提供可复制范本。

康新高速全长 78.5 公里，总投资 170.27 亿元，全线布设 8 座隧道、22 座桥梁，通车后衔接雅康、成雅高速，形成成都 — 康定 — 新都桥高速通道，康定去往新都桥车程由 2 小时压缩至 1 小时。道路贯通将筑牢川西旅游、农牧物资运输保障，助推川西高原乡村振兴与生态文旅产业稳步发展。

参考来源：新浪财经、中国交通新闻网

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！