全幅架梁收官！襄宜高速纱帽岩大桥完工转序 鄂西北高速路网建设提速

7 月 21 日，湖北襄宜高速土建六标纱帽岩大桥右幅最后一片预制 T 梁平稳落位，全桥 60 片 T 梁架设工作全部完成。自此，大桥正式告别下部结构与梁体施工阶段，全面开启桥面铺装、护栏、伸缩缝等附属工程建设，为襄宜高速全线按期通车夯实节点基础。

纱帽岩大桥坐落于宜昌市夷陵区龙泉镇信家坪村，受山区地形走势影响，桥梁左右幅长度略有差异，左幅总长 249.5 米，右幅总长 247.25 米，整桥共计 6 跨。桥梁上部结构采用两联 3×40 米预应力混凝土 T 梁体系，设计为先简支后连续结构；下部结构包含 28 根桩基、12 座承台、28 根圆柱式桥墩，最高桥墩高度可达 34.8 米，属于典型山区高墩桥梁。

面对山区高空吊装作业风险大、天气多变等多重考验，项目部提前编制专项架梁施工方案，细化每一道操作流程；每日开工前开展安全技术班前交底，针对高空起重吊装这类高危作业划定管控红线。架梁全过程中，技术管理人员全程旁站值守，运用精密测量仪器不间断校核梁体轴线、高程与线形，及时微调偏差，确保每一片 T 梁对位精准、衔接平顺。与此同时，施工现场常态化开展安全隐患排查，规范高空防护、起重设备运维管理，全程实现安全生产零事故，工程质量各项指标均达标。

襄宜高速是湖北省 “十四五” 综合交通规划重点项目，承担着串联襄阳、宜昌两大省域副中心城市的重任。道路通车之后，将大幅压缩两地通勤与货运时长，完善襄阳、宜昌、荆门构成的鄂中 “金三角” 综合交通网络，畅通鄂西北物资流通通道，助力湖北建设全国构建新发展格局先行区，持续带动沿线文旅、现代农业协同发展。

参考来源：鹰潭新闻网

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