创新桥型落地西北！兰永临高速大夏河特大桥开启钢箱梁上部施工

7 月 24 日，兰州至永靖至临夏高速公路大夏河特大桥首跨钢箱梁顺利吊装就位，这座全国首个采用三肢式钢管混凝土格构桥墩的特大桥梁正式进入上部结构施工阶段，项目重难点工程取得突破性进展，甘肃南部高速通道建设全面提速。

大夏河特大桥全长 1409 米，桥梁跨越临夏县、东乡县两地河谷地带，全线共设置 50 座特色三肢式钢管混凝土桥墩。区别于传统实心混凝土桥墩，每座桥墩由三根主钢管搭配密布支管焊接组合而成，内部灌注高强度混凝土，最高桥墩高度可达 90 米。该创新结构大幅减轻桥梁自重、缩小结构体量，抗震性能显著提升，同时节约建材用量、降低工程造价，实现工程安全、经济效益双向兼顾。

西北河谷地带常年大风、高空吊装作业风险突出，项目团队采用 “工厂整体预制、现场模块化拼装” 施工模式，钢箱梁全部在预制厂标准化生产完成，运送至现场直接吊装拼接，省去大面积现场浇筑工序，大幅缩短高空作业时长，有效规避大风天气带来的施工隐患。现场技术人员全程监测梁体吊装线形、应力变化，精准把控拼接精度，保障大桥整体结构稳固耐久。

兰永临高速属于国家 G1816 乌玛高速公路重要组成段落，建成通车之后，可有效分流乌玛高速兰州城区段车流，缓解 G75 兰海高速共线段拥堵压力，进一步完善甘肃南部纵向高速公路主干路网。项目贯通后，将拉近兰州、永靖、临夏三地通勤距离，方便沿线各族群众出行，带动黄河沿岸文旅、特色农牧产业发展，助力甘肃临夏区域经济高质量发展。

参考来源：中国甘肃网、甘肃日报

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