路网规模全球领跑！我国铁路迈入提质增效现代化发展新阶段

2026年7月21日，国新办召开“开局起步‘十五五’”主题新闻发布会，详解交通强国建设与综合交通运输体系升级建设成果与未来规划。国家铁路局副局长、新闻发言人王启铭在会上官宣，我国已建成全球规模最大的高速铁路网络与现代化普速铁路路网，铁路综合承载能力、通达覆盖水平稳居世界首位，成为支撑我国经济社会高质量发展的核心交通骨架。

经过多年持续深耕建设，我国铁路路网实现全域覆盖、干支联通、高效畅通的发展格局，不仅极大便利了亿万群众日常出行，更有效畅通了国内产业循环、要素流通脉络，为区域协同发展筑牢坚实底座。结合“十五五”发展规划，我国铁路建设正式确立全新发展目标，立足基本实现现代化总体定位，坚持适度超前、精准建设的发展原则，杜绝盲目扩张，聚焦六大核心方向推进产业升级。

未来铁路建设将围绕安全提质、布局优化、数智升级、绿色转型、融合发展、系统治理全面发力，持续推进重大铁路工程落地实施。通过补齐路网薄弱短板、打通干线运输瓶颈、畅通全网循环体系，全力打造覆盖广泛、结构科学、功能完备、智能高效的现代化铁路网络，推动铁路发展从过往“基本适应发展需求”全面转向“提质增效高质量发展”新阶段。

从当前建设成效来看，2026年上半年我国铁路固定资产投资保持高位运行，累计完成投资3632亿元，同比增长2.1%，在扩大内需、稳定经济增长、夯实基建底盘方面发挥关键作用。同时铁路重大项目落地提速，西十高铁顺利通车，哈伊高铁、雄商高铁等重点工程取得阶段性突破，路网联通效能持续提升。

针对后续建设布局，官方明确三大发力重点。一是做强战略通道，优化沿江、沿海、沿边路网布局，推进跨区域、跨江海、跨境铁路建设，打造韧性更强的战略运输体系；二是优化路网结构，贯通“八纵八横”高铁主通道，加密都市圈通勤铁路，完善能源、粮食重点物资运输专线；三是升级枢纽节点，推进北京等核心铁路枢纽畅通工程，深化站城融合、多式联运融合发展。整体布局将全面服务国家重大战略，为中国式现代化建设注入交通动能。

参考来源：红星新闻

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