桥隧攻坚圆满收官 西昭高速全线特大桥架设任务全部完成

2026年7月12日，随着最后一片预制T梁精准就位，西昭高速扎台村1号特大桥架设施工顺利完成，标志着项目全线所有特大桥架设任务全部圆满收官，桥梁主体工程建设取得里程碑式突破，为全线后续路面施工、附属工程建设及如期通车筑牢坚实基础。

西昭高速是国家G7611都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，线路北起四川西昌、南抵云南昭通，全长182.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。线路全线穿行于川滇高山峡谷地带，地形起伏剧烈、地质结构复杂、生态环境脆弱，施工条件极为恶劣。全线布设桥梁101座，整体桥隧比高达69.63%，桥隧工程是制约项目建设的核心重难点。

本次完成架设的扎台村1号特大桥，是全线重点控制性桥梁工程，最后一片架设的预制T梁长41米、单体重约128吨，梁体尺寸大、吊装精度要求高。施工团队结合山区峡谷施工特点，优化吊装方案，精准把控梁体对位、支座安装、线形调整等关键工序，克服峡谷大风、地形受限等不利因素，安全高效完成最后一片梁体架设，顺利实现全线特大桥建设清零。

自开工以来，项目团队直面高山峡谷复杂工况，攻坚克难、稳步推进，逐一攻克桥梁桩基、墩柱浇筑、梁体预制、整体架设等重难点工序，高标准完成全线特大桥建设任务，大幅打通项目建设关键卡点。随着桥梁主体工程全面收官，项目建设重心将逐步转向路面铺装、交安设施、机电安装等后续工序。

西昭高速是串联川、滇、黔三省的重要高速通道，项目建成后，将新增一条西南区域互联互通的交通大动脉，大幅缩短川南与滇东北区域时空距离，完善区域高速路网布局。同时将有效带动沿线特色产业发展、文旅资源开发，便利群众出行，为西南地区乡村振兴、区域协同高质量发展注入强劲交通动能。

参考来源：工人日报

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