箱梁架设全线告捷 青岛双山隧道工程提速冲刺年内通车

2026年7月，青岛市级重点民生工程双山隧道及南延配套工程完成全部预制小箱梁架设施工，216榀异形箱梁精准就位，4.8公里城市交通廊道主体结构全面成型，项目正式进入桥面铺装、附属设施收尾阶段，全力冲刺黑龙江路主线桥梁年内通车目标。

该工程北起福州北路、南至黑龙江路，是青岛东岸城区优化路网结构、疏解交通压力的核心枢纽工程。全线桥梁包含多段曲线异形结构，施工工艺复杂，单榀箱梁最大重量240吨、最长跨度36米，大件运输、高精度吊装、夜间施工管控难度极大。同时，项目地处城市核心片区，沿线车流密集、人居集中，对施工安全、降噪防尘、时序安排有着极高要求。

为高标准推进项目建设，青岛市政开发集团组建专项攻坚团队，联动监理、施工单位全方位优化施工方案。施工中严格落实“一跨一策”精细化管控，从梁体预制、运输吊装到对位落梁，全流程严把质量与安全关口，通过全过程旁站监督、动态参数调整、多重安全复核，顺利完成全部箱梁架设任务，实现施工全过程安全可控、质量达标。

项目建成通车后，将有效打通青岛东岸城区交通堵点，串联多条城市主干道路，构建高效顺畅的城市立体交通网络，大幅提升片区车辆通行效率，优化市民出行体验。同时，将有效赋能片区城市更新、商业集聚与民生配套升级，完善东岸城区骨干路网体系，为青岛城市高质量发展、区域互联互通提质升级提供坚实支撑。

参考来源：信网、大众日报

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