张家界两条高速工可设计启动 构建环武陵源全域旅游交通网

2026年7月，桑植至慈利、张家界至桃源两条高速公路工程可行性研究设计工作正式启动，设计团队进驻沿线开展实地踏勘，标志着两大重点交通项目从规划蓝图迈入实质推进阶段。两条高速是张家界“十五五”重点基建工程，将助力构建环武陵源景区高速路网，赋能大张家界国际旅游区建设。

此次启动设计的桑慈高速、张桃高速，与此前推进的张沅高速、即将启动招标的桑鹤高速，共同组成张家界四大重点高速项目，是当地完善“三横两纵两环”高速路网、实现县域高速全覆盖的核心支撑。其中，桑慈高速全长约105公里，匡算总投资166亿元，是湘北东西向高速干线的关键组成部分，战略价值突出。

据项目规划方案显示，桑慈高速起于慈利县苗市镇，衔接安慈高速，终于桑植县澧源镇，连通桑龙、张桑高速，可有效补齐区域东西向高速通道短板，串联成渝双城经济圈、长江中游城市群与长三角经济圈。同时，线路环绕武陵源核心景区，将与多条高速共同构建“双口字型”环景区高速网，新增多个景区互通出入口，彻底改变游客集中进出的交通格局，实现全域分流、快进慢游。

路网完善将全面激活文旅产业动能，两条高速沿线串联洪家关红色景区、武陵源核心景区、张家界大峡谷、江垭温泉等优质文旅资源，将打造百公里旅游高速经济带，带动沿线生态康养、特色农业、乡村旅游协同发展，助力巩固乡村振兴成果。设计团队将在方案优化中统筹经济效益、社会效益与生态保护，最大限度避让生态敏感区域，确保方案科学可行。

按照工作部署，设计单位将于2026年内高质量完成工可报告及专项论证编制，第四季度启动特许经营权招商，力争“十五五”中期开工建设。项目落地后，将全面完善张家界全域交通格局，夯实大张家界国际旅游区建设交通根基，助力湖南向西开放战略落地。

参考来源：掌上张家界

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