十四五西藏交通建设硕果累累 综合立体交通网全面成型

“十四五”期间，西藏持续补齐交通基础设施短板，统筹推进公路、铁路、民航、邮政四大领域建设，加快构建内畅外联、衔接高效、安全便捷的综合立体交通运输体系，路网、轨道、航空、寄递网络全面提质，实现“人享其行、物畅其流”的发展新格局，综合交通保障能力实现跨越式提升。

公路路网建设实现全域提质，截至2025年底，西藏公路通车总里程达12.52万公里，较“十三五”末新增6000余公里，“四纵三横八通道”主干路网基本成型。以拉萨为核心的“五城三小时”高速圈基本建成，七地市全部实现高等级公路覆盖，G109、G318、G219等进出藏核心通道持续升级改造。目前西藏乡镇公路通畅率达100%、行政村通畅率92.48%，具备通行条件的乡村全部通客车，同时建成5000多公里美丽示范公路，极大优化群众出行与文旅通行体验。

铁路建设实现跨越式突破，依托青藏、拉日、拉林铁路构建“Y”字形铁路干线，覆盖拉萨、山南、那曲等五市，圆了各族群众动车出行梦。全区铁路网密度从“十三五”末6.5公里/万平方公里提升至9.8公里/万平方公里，路网覆盖效能持续提升。同时铁路货运体系不断完善，建成青藏铁路物流中心，上线网络货运平台，推出“门到门”定制物流服务。“十四五”以来，西藏铁路累计完成客运量1228.6万人次、货运量超3450万吨，客货运输能力稳步攀升。

民航枢纽体系日趋完善，形成以拉萨贡嘎机场为枢纽、七座支线机场为支撑的“一干七支”航空布局，开通航线204条，通达国内外84座城市，实现拉萨一日直达全国主要城市。五年累计旅客吞吐量3188.2万人次，同比增长28.6%，货邮吞吐量23.7万吨，同比增长20.3%，民航持续保持60年安全稳定运行纪录。
城乡寄递服务持续下沉，全域建成“县县有分拨、乡乡有网点、村村有服务”的寄递网络，现有邮政、快递、村级服务站点超万家，2025年全区邮政寄递业务量突破2亿件，全面打通乡村物流配送最后一公里，为西藏乡村振兴、全域发展筑牢交通物流根基。

参考来源：央广网、西藏日报

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