6.1 公里白杨里隧道贯通 天陇铁路打通陇东南入川铁路关键节点

7 月 6 日，由中铁十六局承建的天陇铁路白杨里隧道实现全隧顺利贯通，这条总长 6.1 公里的铁路隧道横跨陇南康县、武都两大区县，是整条线路地质风险最高的控制性工程之一，为甘肃省首条自主筹资建设铁路项目土建施工取得标志性进展。

隧道坐落于秦岭褶皱山带内部，紧邻北茶马古道历史文化廊道，山体岩体破碎松散，地下水发育充沛，掘进过程中掌子面掉块、围岩坍塌、突水涌泥等地质灾害易发多发，长距离隧道施工安全管控压力突出。项目摒弃传统人工粗放掘进模式，批量投入液压仰拱移动栈桥、智能自动衬砌台车、洞内喷淋养护一体化智能设备，以机械化作业减少人为操作误差，提升工序标准化程度。同时采用 TSP 地震波超前预报搭配地质雷达精细化扫描，每循环掘进前精准探明前方断层、含水带分布，依据探测结果动态调整开挖工法与支护参数，从源头规避地质施工风险。

天陇铁路正线全长 208 公里，纳入国家中长期铁路网重点规划。长期以来天水、陇南去往川渝方向仅能依靠山区公路运输，货运成本高、通行效率低，农林特产与矿产资源外运渠道受限。线路建成后将搭建起陇东南直达成渝经济圈的客货两用铁路通道，大幅压缩跨区域出行时长，依托铁路大运力优势降低大宗物资物流费用，助力陇南特色农业、文旅产业对外推介，补齐陇东南交通基础设施短板，推动甘肃南部深度融入西部陆海新通道发展格局。后续施工方将有序推进剩余桥隧工程、轨道铺设与四电系统安装调试工作。参考来源：兰州晚报、新甘肃客户端

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