突破岩溶地层！田安高速广平隧道左洞贯通 全线建设迎来新突破

7月10日，历经589天日夜攻坚，田安高速三明段广平隧道左洞顺利贯通，成为全线首座实现半幅贯通的隧道工程，有效打通项目施工运输通道，为后续路基填筑、桥梁吊装、路面施工创造有利条件，推动项目建设全面提速。

广平隧道是田安高速P1-1标段的核心控制性工程，采用左右双线分离式设计，左洞全长1137米，右洞全长1138米。隧址区域属于典型岩溶发育地貌，围岩破碎、地质结构复杂，施工过程中极易出现突水突泥、围岩坍塌等安全隐患，是全线施工难度最大的点位之一。

针对复杂岩溶地层施工难题，项目团队秉持“一洞一策”精细化施工理念，量身定制大管棚超前支护、回填注浆、钢支撑锁顶等专项施工工艺，从源头化解各类地质风险。施工期间，技术团队全程动态监测围岩状态，实时优化掘进与支护方案，严控各工序施工标准，稳步推进隧道掘进作业，最终实现左洞安全顺利贯通。
此次贯通不仅攻克了岩溶隧道施工难题，还积累了成熟的施工与安全管理经验，可为全线其余隧道施工提供标准化技术示范。据项目负责人介绍，团队将持续攻坚冲刺，力争8月底实现隧道右洞贯通，全面打通双向施工通道。

田安高速全长约72.5公里，建成后将串联泉南高速、莆炎高速两大干线，完善三明地区高速路网布局，畅通闽西北与闽南区域交通联系，助力沿线城乡经济联动、产业协同发展。

参考来源：澎湃新闻、三明市融媒体中心

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