空中疏港廊道加速成型 鲅鱼圈港区金港连接段施工有序攻坚

营口港鲅鱼圈港区疏港高速金港连接段项目自2025年3月正式开工以来，施工现场机械轰鸣、作业有序推进，桥梁墩柱、现浇箱梁等核心工程稳步落地，这条服务港区货运集散的专用通道正加速从蓝图变为实景。项目总投资约2.8亿元，线路全长1.2公里，起点对接鲅鱼圈疏港高速收费站，终点直达南部港区作业腹地，采用双向四车道建设标准，路基宽度21米，设计时速60公里，可充分满足集装箱、散粮、大宗工矿物资等重型货运车辆的高效通行需求。

该项目最大建设特点为桥占比极高，全线桥梁长度达866.7米，占总里程七成以上，堪称服务港区的“空中疏港走廊”，有效规避地面车流、人流交叉干扰，实现港区货运立体集散。截至目前，项目各项施工指标进度喜人，工程桩完成112根、完成率95.7%，桩系梁、墩柱施工完成率均突破九成，盖梁、柱系梁施工进度超86%，左右幅现浇箱梁各推进346.7米，整体施工过半，关键节点工期全部可控。

作为东北地区核心综合性出海枢纽，鲅鱼圈港区货物吞吐量逐年攀升，原有疏港道路通行能力趋于饱和，早晚高峰及大风、大雾等恶劣天气下拥堵频发，直接制约港口周转效率与区域物流发展。金港连接段建成后，将与既有疏港道路形成双通道并行格局，有效分流过境货运车流，彻底破解港区疏港瓶颈，大幅提升货物集疏运效率。同时有效规避货运车辆绕行城区带来的交通压力，优化港区与城区路网衔接布局。下一步，项目团队将抢抓施工黄金期，稳步推进剩余箱梁浇筑、路面铺装及交通附属设施施工，全力推动项目早日通车投用，为东北临港产业高质量发展赋能。

参考来源：新浪财经、辽宁港口

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