投资 34.7 亿元圆满实现半年双过半 河北高速多条干线提速织密京津冀交通网

进入 2026 年上半年收官节点，河北高速集团在建高速公路项目累计完成建设投资 34.7 亿元，顺利达成时间与施工任务 “双过半” 年度阶段性目标。廊涿高速改扩建、秦沈高速、邯港高速二期等一批服务京津冀协同发展的重点工程多点突破，以高温汛期不间断施工的攻坚力度，稳步构建环首都现代化高速路网体系。

盛夏燕赵大地施工一线全员战酷暑、防汛期、抢工期，各项目依据线路功能定位差异化推进关键工序。秦沈高速后开段完成首根桥梁桩基浇筑，这根桩长 33 米、直径 1.5 米的基础桩标志全线桥梁工程正式启动，施工团队建立从技术交底、钢筋笼毫米级吊装到混凝土浇筑的全流程闭环管理，为首片桩基工程实现零失误施工。邯港高速二期铺设 300 米水稳底基层试验段，通过样板段施工确定摊铺速度、压实频次、松铺系数等整套标准化参数，正式转入路面规模化施工阶段。作为进京核心通道的廊涿高速改扩建工程兼顾通车与施工双重需求，依托夜间车流低谷时段开展兰沟洼特大桥桥面系作业，同步组建防汛抢险队伍 24 小时值守，计划 8 月底实现北半幅通车，大幅提升首都环线进京通道通行承载力。

项目建设全过程推行数字化与标准化管控，BIM 建模、无人机全域巡检、智能张拉监测等技术全面落地，每日对施工隐患建立台账限期销号。集团深化党建与工程建设融合机制，在所有项目设立临时党支部，划分党员责任区与先锋攻坚小队。廊涿项目党员专班反复优化交通导改方案，最大限度压缩施工期间道路拥堵；邯港高速党员防汛突击队成功处置多轮强降雨带来的施工影响；秦沈高速党员技术骨干分片包保工序质量，筑牢工程品质底线。

下半年河北高速集团将继续倒排工期挂图作战，细化月度周度施工清单，统筹新建扩容、智慧升级、绿色改造多类工程同步推进，严守安全生产与工程质量两条红线。依托廊涿、秦沈、邯港等骨干线路，打通京津冀跨区域货运与客运大通道，完善冀中南、冀东北路网布局，以高品质高速基建助力京津冀协同发展走深走实，为河北区域经济高质量发展筑牢交通底座。

参考来源：新浪财经、河北日报

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