攻克巨型充泥溶腔难题 宜来高速宜昌段最后一座隧道贯通

7 月 1 日，宜来高速宜昌段控制性工程曹家寨隧道右洞顺利贯通，这条全线最后一座重难点隧道打通，标志宜昌段主体土建工程全部成型，朝着 2026 年通车目标稳步推进。

隧道右线全长 1224 米，区域喀斯特岩溶发育剧烈，山体内部存在巨型充泥溶腔，底部厚层饱和软黏土极易液化坍塌。参建各方组建联合专家专班，推出多层处置方案：溶腔两端浇筑止浆墙，布设上百根注浆孔高压注浆固化淤泥；搭建加密立体排水网络疏导地下水；采用超长钢轨桩嵌入基岩搭配加筋混凝土承台加固基底。施工全程严格遵循隧道施工十八字准则，高密度布设监测点位，依靠精细化管控平稳穿越高风险溶腔区段。

线路通车后宜昌至来凤车程压缩至 1.5 小时，打通武陵山区对外快速通道，助力本地特色农产品外运与文旅产业发展。

参考来源：荆楚网 

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！